AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем привет. не ругайтесь, не нашел ответа. Пневма. Системная ошибка. это на приборке. не падает.
просто катаешься по городу и может через 10 минут, а может и через пару часов выдать ошибку.
по факту ошибка утечка в ресивере. не показывает давление в нем. показывает 0. всегда. по баллонам показывает давление.
пневма не падает, работает норм. опускает поднимает. вот хочу понять датчик ресивера где стоит??
в блоке клапанов ???
блок дубликат стоит 6-8 тысяч новый.
но, искал схемы чтоб понять откуда идет сигнал этот и ... нихрена не нашел.

помогите
да, А8 Д4 2012

скажите куда - запущу свои ручки проверить, они из плечей растут))

CARS.RESORT писал(а): ↑Пт янв 07, 2022 1:32 pm ошибка утечка в ресивере

Какой номер ошибки?

Схемы выложил, прилепленная тема в этом разделе.

Датчик давления во всей системе один, G291.
Просто он измеряет поочередно. Стоит в блоке клапанов.

о

схемы нашел

По этой ошибке 405256 часто бывает то, что сам компрессор умирает, если машина не падает.
Он какое давление качает?

машина не падает
когда тестируешь ресивер, то накачивает много
на ПНЕВМО ПРО сказали компрессор качает около 16 бар и больше
поднимает и опускает быстро как надо
ток у компрессора норм

Akin писал(а): ↑Пт янв 07, 2022 2:29 pm

CARS.RESORT писал(а): ↑Пт янв 07, 2022 1:32 pm ошибка утечка в ресивере

Датчик давления во всей системе один, G291.
Просто он измеряет поочередно. Стоит в блоке клапанов.

А на D3 так же с помощью этого датчика можно поочередно измерить давление в каждом элементе пневмоподвески?

я не могу сказать, я не знаю, но .... предполагаю что на Д3 принцип такой же как и на Д4.