AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Ну что же. И меня не минула чаша сия.
CDRA, пробег около 250. Чистейшее свежее масло, мотюль 5W30.
Проверенные на стенде форсунки (идеальный распыл и производительность), новые ТНВД (не текут бензином в масло), новый клапан управления маслонасосом последней ревизии (заменил профилактически), новые катализаторы (заменил профилактически).
Масляный насос не менялся.
Ничто не предвещало беды.

Поехал на майские в легкий вояж вокруг Москвы. Пробки, поездка по трассе со скоростью до 130км/ч, все отлично, 700км проехал. На скоростном участке разогнался 200 км/ч, через минут 15 такой езды пропала мощность, машина потихоньку стала замедляться. Отпустил газ - заглохла. Скатился на обочину, нажал на кнопку запуска - тишина.
Эвакуатор, сервис, мотор заклинен в коленвале.

Сняли, разобрали.
Внутри мотор чистый, однако несколько шеек почернели от перегрева. Сняли коленвал... Задранные вкладыши, трещинки в постели коленвала. Масляное голодание на лицо.
Еще и стартер сгорел, пытаясь провернуть двигатель.
Ремонт постели нереален, было принято решение заменить мотор в сборе.
Товарищи продали мотор из Японии, с небольшим пробегом (около 70ткм).
Пачка денег, две недели нервов и машина снова на ходу.

Думаю, нужно ставить масляный насос нового образца последней ревизии вместе с клапаном управления тоже последней ревизии.
Иначе по трассе гонять опасно, по статистике у всех такая ситуация бывает именно на трассе на высоких скоростях.

Примерно так:

Ужас Слав

Беда… Но жизнь продолжается, думаю главное все живы и здоровы. Железо-чинится

Всегда удивляет настойчивое желарие производителя "улучшить" хорошо работающкю систему... ну есть же нормально работающее решение проверенное десятилетиями... нет же, надо оптимизировать...
Да, бывает заклинивший клапан давления.. но явно реже того, что Слава показывает

Лёгкий вояж вокруг Москвы 700 км...
Круги по ЦКАДу нарезал?

О-хо-хо...

беда , беда, взять задратый низ под гильзовку с коленом не надежнее было бы?

Фигасе! Сочувствие, Слав! Очень неприятно.

docent020 писал(а): ↑Вт май 28, 2024 9:24 am не надежнее было бы

Что то я не люблю гильзованные моторы.
Да и поменять мотор можно быстро, а чинить это растягивать то еще удовольствие надолго.
Плюс по деньгам возможно даже дороже выйдет в итоге. Отремонтированные есть в продаже относительно недорого, но я решил что японский, в который никто не лазил, лучше, хоть и дороже.

Огорчение было только первые пару - тройку дней, потом осознал, что все хорошо. Бог взял деньгами и в удачный момент.
А так сломаться где-нибудь в паре тысяч километров от дома, с семьей, в отпуске, и т.д. было бы существенно неприятнее.
Так что сейчас на позитиве. Да и новый мотор шепчет.

У меня когда сгорела Авоська то же с начала первые минут 40 как то не пончтно себя чуствовал.
Но сколько не убивайся назад не вернут не чего.
По этому сказал себе забыли и больше не думал об этом,уже в этот же день её на разборку за полтос слил и с вашей с Васей Слав наводке взял себе другую .
Она конечно меня по измотала первое время но всё вроде теперь хорошо.
Деньги это дело наживное,главное здоровье которое можно угробить переживаниями.
Всё будет хорошо

Akin писал(а): ↑Вт май 28, 2024 1:49 pm в который никто не лазил

Правильное решение, поддерживаю.

Сочувствую, Слав! Но главное сам цел и здоров!

жесть...
а из за чего конкретно в насосе произошло голодание?

Akin писал(а): ↑Пн май 27, 2024 7:07 pm мотор заклинен в коленвале.

Добрый день. Вот точно все тоже самое и у Кея случилось две недели назад!) подскажите где двигатель приобретали и в какую стоимость вышел если не секрет?

Dok писал(а): ↑Ср май 29, 2024 10:14 pm из за чего конкретно в насосе

Либо косяк в новом клапане управления, либо в самом насосе.
Говорят, третья ревизия насосов не склонна к этой частой проблеме.
В чем конкретно проблема - не знаю.

Vyacheslav72 писал(а): ↑Чт май 30, 2024 6:36 am где двигатель приобретали и в какую стоимость вышел если не секрет

Секрет, потому что приобретал у товарищей.
Цены на сегодня такие:
350-360 ремонтные моторы, продают под видом БУ, надежностью не отличаются
400 - 500 привозные из Европы или Америки
500 - 700 привозные из Японии с маленькими пробегами

100 обходится снять - поставить, масло, фильтра, жидкости и т.д.

Akin писал(а): ↑Чт май 30, 2024 8:06 am

Vyacheslav72 писал(а): ↑Чт май 30, 2024 6:36 am где двигатель приобретали и в какую стоимость вышел если не секрет

Секрет, потому что приобретал у товарищей.

У ваших товарищей, случайно еще одного мотора не завалялось?)

Нет, один был. Но на авито их много.

ремонтных

Было у меня 3 мотора Ауди из Японии. Шикарное состояние. Аж хочется про запас еще взять, просто чтобы было