AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем привет. Сегодня официалы померяли компрессию. Итого везде около 12 с копейками, а вот в 4м цилиндре 14, а в 8м цилиндре 16.9.

Полезли мерять из-за того, что подтраивает мотор и пропуски зажигания на 8м цилиндре. Один раз на 30 секунд загорался чек инджин и потеря мощности с вибрацией.
На сколько это критично? Как это исправить? Куда бежать и что менять?

Ремонтировать двигатель , как минимум цилиндропоршневую группу

Повышенная компрессия может быть по двум причинам.
1.Масло. Как выше написал Василий, ремонт поршневой группы.
2.Топливо. Неправильное сгорание приводит к закоксовке камеры сгорания. Чинить топливную систему.

Это критичные значения компрессии? Заменой колец можно обойтись?

Повышенная компрессия из-за нагара в камере сгорания. Нужно установить причину появления нагара.

Я так понимаю эксплуатировать машину до ремонта нельзя?

Нежелательно, скажем так.

ничего не успел написать

маслянная компрессия

пасибо, братья) отдал в капремонт движок

Задиры смотрели?

Aleks+VB писал(а): ↑Пт ноя 26, 2021 6:23 pm Задиры смотрели?

посмотрели эндоскопом. Задиров нет.

abcmaxim писал(а): ↑Чт ноя 25, 2021 6:38 pm Это критичные значения компрессии?

Разница между цилиндрами не должна превышать 2 барра.То есть 12 и 14 это норм. А 12 и 15 не нормально

У меня, когда в двух цилиндрах пропала компрессия- виной оказался провис шейки между цилиндрами, и плюсом башка. Точили башку. Выровняли

Dok, У тебя была перекачка компрессии из одного цилиндра в другой.Была у меня на ремонте с такой проблемой аудюха.Прогорела прокладка между двумя цилиндрами.Вылечил обычной заменой прокладки.))

А ежели большой провис, то либо на столик, либо точить

Dok, Большой это сколько? я не встречал,ну или мне не попадались

Мне попадался 0,7мм по плоскости блока

Андрюх, я не помню цифру, но он прям провис провисов.
Серега