AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Ребят подскажите кто знает! Совсем недавно обнаружил что у меня на левом глушителе в самом конце на выходе трубы стоит заслонка, работает от вакуума, управляется клапаном электромагнитным! Вообще, что это такое, для чего это нужно и как работает??? Проверял в разных режимах работы, на холостых и на оборотах, в режиме динамик и в стандартном режиме- у меня ничего не происходит, она всегда открыта! Проверил лягушку- держит, вакуум есть, клапан исправен, питание есть на клапан, да и ошибок нет никаких! Что это и как работает подскажите!!! Спасибо

Должна работать в нагрузке. это правда д3

volodei писал(а): ↑Пт сен 13, 2019 12:10 pmДолжна работать в нагрузке. это правда д3

То есть если я правильно понимаю если у меня заслонка открыта работая просто на холостых значит у меня либо что то неисправно (ошибок не выдает) либо может эта фишка просто каким то образом деактивирована. Если второе то в каком блоке можно посмотреть. Я так понимаю это не столь и важно но просто интересно. Как то ехал за такой же авоськай знакомого обратил внимание что на светофоре у него выхлоп парил из правой трубы а как только он тронулся еще и с ускорением запарило с двух

volodei писал(а): ↑Пт сен 13, 2019 12:10 pmДолжна работать в нагрузке. это правда д3

У меня была D3 4.2 BFM, выхлоп стоковый вроде, не было там заслонок вроде бы)

А куды выхлоп диётся если заслонка закрыта?

Может выхлоп стоит от Wбля

alex6999 писал(а): ↑Пт сен 13, 2019 12:55 pmА куды выхлоп диётся если заслонка закрыта?

evgen2253bm писал(а): ↑Пт сен 13, 2019 2:47 pm стоит от Wбля

скорей всего, и по ходу он у него не подключен.

schwarze писал(а): ↑Пт сен 13, 2019 12:40 pm не было там заслонок

заслонки ток на w12

alex6999 писал(а): ↑Пт сен 13, 2019 12:55 pmкуды выхлоп диётся

выходит в правую дырку

у меня на 4.0 такая же заслонка. дубль тут не причем