AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Долго я собирался мыслями запчасти купил еще весной ну все лень было,работа дом семья гидрик
НУ настал час икс. Пробег на сегодня 60к масло 0в40 не кушаем)

Всё удовольствие длилось около 6 часов разобрать,почистить,собрать не спеша!
Шумми от митсубиси ядовитая штука очень,голимый АММИАК,но чистит хорошо+ банка растворителя и 2 карбклинера 2 зубные щетки,2 кисточки,шуруповерт с насадкой ЁРШ.


П,С прокладочки были как новые мягенькие как только с завода,менять не решился жадный)))

Все... машина уже старая

Хм а как чистил?

Павлучио
пошла по рукам)

Makkey

kakawyn писал(а):Шумми от митсубиси ядовитая штука очень,голимый АММИАК,но чистит хорошо+ банка растворителя и 2 карбклинера 2 зубные щетки,2 кисточки,шуруповерт с насадкой ЁРШ.

Makkeyшумми залил минут 40 постояла, въелась в грязь и пошел драить щеткой.
срезаем разбрызгиватель от трубочки шумми, одеваем на шприц, откачивал все Г. потом я заливал безин, т.к. все г сразу не откачаешь, когда уже было более менее чистенько, выдувал карбом остатки...

Так ведь вся грязь в цилиндры ссыпалась

O`Breea в процессе, надо коленвал подкручивать

угу в 6 котловом 1-2 цилиндрика приоткрыты,надо в начале мыть 4 потом 2 других.Я выдул компрессором уже остатки роскоши)

прикольно конечно но блинн как не отчищай что то да в котлы попадет или какая нибудь на рабочую кромку клапана ляжет и будет пропускать пока клапан не прогорит. не сторонник я этого. имхо!мотору надо почаще просиратся давать вот и будут клапана чистые а не тошнить на последней передаче 60 в час)))

garret
Не нужно писать,то о чем не знаете!!!Это касаемо двигателей с прямым впрыском,давай не давай клапан не моется БЕНЗОМ на 100-150 тыщах там карандаш не влезет в окно,если не чистить ЭТО ПРОБЛЕМА ВСЕХ ДВС С ПРЯМЫМ ВПРЫСКОМ!!!

kakawynkakawyn если так то пардон! извиняюсь! пойду изучать мат часть)

garret на фото же видно, расположение форсунок

Я тоже недавно сей подвиг совершил. Говнища там капец, при условии что у меня много трассового пробега. Выдувал потом через цилиндры, из свечных отверстий. Поехало принципиально лучше. Но сложилось впечатление, что автомобиль около недели адаптировался. Пробег 200.

kakawyn писал(а):100-150 тыщах там карандаш не влезет в окно,если не чистить

Как не странно снимал коллектор для ремонта ,ожидал увидеть подобное, но клапана были в идеале,слегка закопченые,прбег 150,никогда не чистились

docent020
130 на пассате чистил 2.0 тфси это был

Чтоб грязь не попала можно снять распредвалы и тогда все клапана будут закрыты.Соответственно чистить все сразу.Ну и потом продувать с очень большим давлением.

Молоток Глебыч!

АндрейS8 писал(а):Чтоб грязь не попала можно снять распредвалы и тогда все клапана будут закрыты.Соответственно чистить все сразу.Ну и потом продувать с очень большим давлением.

Ты хотя бы представляешь себе сколько это займет времени и денег на всякие прокладочки и тд. а нередко на фси для снятия распредвалов надо снять двигатель

Андрюха жжёшь))))

Как то не подумал. Да уж это вам не Ауди 100

Dok
я про Андрюху

АндрейS8

Ну всё,засрамили Андрюху

Пойду ка учить мат часть.

makavelly