AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Господа, выехал на трассу и столкнулся с такой проблемой : при довольно резком торможении при скоростях выше 100-120кмч наблюдается приличная вибрация по кузову....на что следует грешить?при спокойной езде ничего не наблюдается.... заранее благодарен!

Диски, суппорта надо смотреть. У меня когда диски тормозные кончились, колбасить начало. Ну и при перегреве тормозной системы

диски угрел скорее всего!

На дисках износ явно больше 1мм, колодки тоже подуставшие....лично я не перегревал т.к. машину совсем недавно купил.Какие признаки неисправных суппортов?больше всего за них переживаю.... на кочках,ямах и всех неровностях ни единого постороннего звука вроде бы не наблюдается. единственное если задним ходом трогаешься при чуть вывернутом руле то слышен скрип\скрежет очень похоже на тормоза. при прямом руле всё нормально.

померь штангелем какая толщина осталась и посмотри по книжке какие циферки там написаны!Скорее всего диски устали!

диски с колодками меня и вибрации не будет

Заедь на нормальную балансировку,90-120 км\ч ,как раз проявляется грязь на полочке диска или слетевший грузик,при разгоне не сильно чувствуется,зато при торможении аж колбасит все

Диски-в первую очередь... я бы еще о внутренних гранатах задумался...

Аналогичная ситуация. При торможении свыше 100 км/ч вибрация кузова и отдает в руль. Поменял - амортизатор рулевой колонки, переднюю подушку двигателя, все тормозные диски, а так же все колодки, сделал развал, балансировку, вся ходовка в отличном состоянии. Биение стало меньше, но не пропало совсем.. Думаю куда копать дальше... HELP !!!

У меня тоже есть подобная проблема, но свыше 140 - 160 когда тормозишь до 110 вообще не бьет, потом где то до 60 бьет. Диски менял с колодками, проблема осталась.

cranz3000 писал(а):Аналогичная ситуация. При торможении свыше 100 км/ч вибрация кузова и отдает в руль. Поменял - амортизатор рулевой колонки, переднюю подушку двигателя, все тормозные диски, а так же все колодки, сделал развал, балансировку, вся ходовка в отличном состоянии. Биение стало меньше, но не пропало совсем.. Думаю куда копать дальше... HELP !!!

Со временем биение становится меньше.. Видимо притирается))

у меня была такая байда. чем больше думал, становилось хуже. а в итоге ларчик просто открывался. предыдущий хозяин китайские тормозные диски поставил, вот сразу их и ухайдокал. а я первоначально на них и не думал: новые-значит отличные. решил проблему заменой передних тормозных дисков

Аналогичная ситуация... Раньше грешил на уставшую подвеску и тормозные диски. Поменял всю подвеску, сайлентблоки подрамников, все тормозные диски с колодками... При торможении от 100 км/ч колбасит так, что страшно за новые рычаги Уже даже не знаю, что еще может быть причиной... Есть мнение, что ступица кривая, кто что может посоветовать?

Суппорта! Болезнь этих машин , может колбасить и при совершенно новых дисках, поскольку неравномерное усилие идет на колодки и в первый момент усилие как бы наперекос.Сначала ремонтируем суппора а потом уже смотрим диски колодки балансировку ,смотрим резину на предмет элипсности и квадратности

а как суппорта ремонтировать? новые по 10 тысяч стоят, как то совсем уже напряжно

Найдите тему "Ремонт Суппорта" - там всё написано ,Думаю все начинающие аудиоводы через это прошли

drag989Не парься по поводу супортов,у тебя-же рестайл, на рестайле они живучее гораздо, лучше колеса проверь хорошенько на балансировку и кривизну

Колеса все нормальные, резина новая, баланс в порядке, сход-развал на днях делал, подвеска вся новая, тормоза все новые, даже сайлентблоки подрамников, и те новые... Поршня на суппортах ходят легко... Грешат на направляющую суппорта... Предлагают отремонтировать, но направляющую то можно новую купить, а посадочное место как они будут восстанавливать? Думаю о приобретение новых суппортов, какие мнения будут?

Как я писал выше, биение было при торможении свыше 120 к/ч. На днях решил покрасить суппорта и видимую часть тормозных дисков ( скучно было на работе). Так вот, для этого естественно снял все колеса, а заодно щеткой по металлу почистил изнутри диски, само посадочное место ( на нем было много ржавчины от тормозных дисков). Собрал, поехал. Совсем биение не пропало, но от 100% биения осталось 10-15%. Руль колбасить перестало! Ну как то так.

Скоро суппорта поменяю, заодно и диски почищу

Только что избавился от этой проблемы. Тоже была вибрация на 90-110. Балансировка не помогла, оказалось проблема в одном колесе (яйцо). Поменял резину и всё гуд