AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

провалилась педаль тормаза- жидкость не ушла сцепление есть

вакуумный усилитель, главный тормозной цилиндр

я тоже так предполагаю как определить по конкретней что именно

Скорее ГТЦ

педаль в пол машина немного притормаживает. при нажатии на педаль тормаза шипение воздуха в р-не вак-ка

Я думаю это вакуум.

ВСЕМ СПАСИБО НО ВСЕТАКИ ПОТОЧНЕЕ КАК ОПРЕДЕЛИТЬ ЧТО ИМЕННО НАКРЫЛОСЬ

Капс Лок выключи, а то накажут

Слушать откуда шипит. Один нажимает, другой слушает. Шипит из усилителя - под замену. Но могут быть и вакуумные трубки, которые к нему подходят, их тоже послушать надо.

всем спасибо -это был гтц

через неделю после замены гтц история повторилась .тормоза прокачаю все нормально. машина постоит ночь опять провал.до гтц менял рабочий сцепления .слухи ходят нужна какая то ваккуумная прокачка. помогите спроблемой кто чем может

Вакуумная прокачка тормзов?

что за прокачка сам не знаю? может проблема и не впрокачке да если очень сильно нажать на тормоз педаль очень медленно но уходит в пол жидкость не где не выходит

Не слышал про такой метод прокачки.
А вакуумные трубки на усилителе целые? Сам усилитель не шипит?
Можно попробовать так viewtopic.php?f=84&t=12271 Но наверное если бы воздух в системе был, то педаль была бы ватная.

да спасибо за предложеный способ-как нибудь на днях попробую.тот типа этого только vag прибором.но при прокачке(обычным способом) воздух не выходит немного спустив жидкости тормоза становятся лучше потом таже беда такое ощущение что гдето в районе гтц пропускает воздух

да только я не пойму причем здесь вакк..усилитель вроде когда он накрывается наоборот на педаль не нажать или...

Точно могу сказать как было у меня: тормозов не было почти, педаль ватная до самого пола и только в полу тормоза слабо схватывали. Если качнуть два-три раза, то схватывало в середине.
Заменил ГТЦ - результат нулевой, взял на разборке вакуумник (правда с ГТЦ в сборе) - всё заработало! Но умерший вакуумник, после того как я его снял с машины, не прожимался никак, если давить на "вилку". А вакуумник с разбора прожимался.
В нём же ещё мембрана, пружина, ещё какая-то ерунда. Что вышло из строя не знаю. Но сделал вот такие наблюдения

skabary писал(а):через неделю после замены гтц история повторилась .тормоза прокачаю все нормально. машина постоит ночь опять провал.до гтц менял рабочий сцепления .слухи ходят нужна какая то ваккуумная прокачка. помогите спроблемой кто чем может

есть такая прокачка, только чаще использую не вакуумную а под давлением. приблуду называют "самовар"(потому что похож). на бачёк одеваеца крышка со штуцером и подаёца тормозуха под давлением, идёшь откручеваешь все штуцера и накачиваешь в самовар около 1,5бар воздуха, потом закручиваешь.это для того чтобы всё прокачать за 5 мин и только.

у тебя получаеца что прокачиваешь-всё путём, постоит-педаль ватная.так? система воздушица дета. надо посмотреть мож где потеет. ещё проблема может быть в старых уплотнителях между бачёк -гтц.
ВУТ непричём.

проблема в гтц полюбас, сначало прокачиваете гтц, потом прокачиваете рабочие цилиндры

oiles писал(а):проблема в гтц полюбас, сначало прокачиваете гтц, потом прокачиваете рабочие цилиндры

+1

всем спасибо .после последней прокачки месяц назат вроде с тормозами все ок иногда ватная педаль сцеления короче я думаю сильно завоздушена тс а такой прибор "самовар" ни как не могу найти может кто подскажет в питере где найти

самовар это образное название сам не купиш денег стоит больших. побегай по сто поспрашивай. если найдёшь то сразу запасись литрами двумя тормозухи
если по кругу раза три прошлись обыкновенным методом то не будет воздуха.
при условии что гтц не бракованый.
а кривые гтц это в основном болезнь свежих а6

Если вакумник то педаль не надавить а если гтц то педаль падает.Выбирай сам какой у тебя вариант

Всем привет! У меня немного стала проваливаться педаль тормоза,увидели что поршень заднего левого суппорта немного потный,поменяли резинку под поршнем,и педаль вообще ушла и стала ватная ! Все прокачали все посмотрели везде все сухо уровень жидкости в норме,приговорили ГТЦ, ни как не могу найти связь между ГТЦ и то что поменяли резинку,ну или стечение обстоятельств , но до заезда в сервис тормоза были увереннее и накачав немного тормоза в самом конце при торможении стало немного уводить влево ,если есть мысли поделитесь