AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Подскажите, что может быть. Дубовая педаль после третьего нажатия. Когда стоишь в пробках, то тормозов почти нет, ну, или когда жмешь с большим усилием, то, как бы, есть. Если газанешь до 2000 оборотов, то становятся нормальные, но на 1-2 нажатия. Если ездить без пробок, то нормально или просто я уже привык. Купил машину, то вроде было чуть лучше, а теперь вроде бы думаю, что так быть не должно. Скажите, как у вас на авоськах в рестайлинге - педаль всегда мягкая? Да еще -1. Я заменил вакуум, как было - так и осталось. 2. Снял с вакуума трубку и прилаживал палец, присмактывает его на холостых довольно нормально, но, когда газанешь, то, естественно, сильнее. У друга на бмв снимали - на холостых намного слабее, чем у меня, и тормоза у него нормальные, странно. 3. Да и подсоса воздуха нигде не нашел. А8 2002г. 2.5 тди. Подскажите, кто знает, по какой еще причине может становиться дубовая педаль на холостых? И как у вас?

На дизелях вакуум создаёт специальный насос, ещё есть обратный клапан, копай в эти стороны.

Ну обратный клапан врятли а вот вакуумный насос наверника даже скорее с поршневой в нем все нормально а вот перепускные клапана они ссыхаются от времени и кусочками откалываются на предыдущей машине с этим сталкивался. была а6-45к 2.5тdi насос мой стоил года 2 назад 17500 искал б/у как у меня не нашел. нашел немного с другим крепланием установить из за этого не смог поменял в них клапона и

менял начинку ГТЦ- была песня с тормозами )) подходит и с дорестайла.

все вакумные шланги проверь-сегодня было тоже самое! после того как герметизировалось все! как вкопанная останавливается

Тоже самое, началось вчера вечером, первые 10 минут и в пробках - тормозов почти нет. двигатель бенз AHC... При беглом осмотре вроде как все норм.