AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Помогите пожалуйста разобраться!!!
Купил Audi A8L 4.2 Fsi тут же погибает аккум, думая что он отжил свое еду покупаю новый... ставлю, и на всякий случай заезжаю к электрику проверить зарядку, опс а зарядки нет, причем только на холостых, даю газу поднимается на 13 с чем то и все((. Гоню в сервис снимаю гену везу к спецам, открывают и говорят визуально как новый, диодный мост без дефектов потрескиваний и пр. щетки новые а реле регулятор у вас мол компьютерный простите, ставит на стенд но у него нет понятия холостого хода, начинает крутить и вуаля 14 с лишним.... , везу обратно и мне находят дефект в коробке под правой фарой, говорят щас все сделаем контакты окислились пластинка лопнула все исправим и норм, собирают тачку все тоже самое... а самое интересное приборка не выдает ошибку аккумулятора и то что зарядки нет я уже не знаю где копать помогите пожалуйста

А правый кабель разве не отгнил?

На этом месте все поменяли

Akin писал(а): ↑Вт окт 01, 2019 12:59 amА правый кабель разве не отгнил?

Там теперь все норм

Я бы проверил бы все соединения. В ногах пассажира, на аккумуляторе. Могли и внутри кабеля перегореть.

Akin писал(а): ↑Вт окт 01, 2019 10:53 amЯ бы проверил бы все соединения. В ногах пассажира, на аккумуляторе. Могли и внутри кабеля перегореть.

В ногах пассажира это где??? Вывесили на подъёмник без понятия где искать под нагрузкой на клемме под капотом 11.80 показывает тестер

Был невнимателен, подумал на D3. На D4 коробочка как на фото, под капотом.
Тогда кабели смотреть.
Ну, и ток возбуждения проверить.

И да, стоит прочитать правила форума, особенно про название темы и излишнее цитирование.

Прошу прощения за цитирования... Вообщем день прошёл а проблем не то что бы не убыло а наоборот порвало ремень из за приехавших роликов кстати и тогда ошибка гены вылезла и загорелся тот самый значок аккума
На кунцевском рынке нашёл все в наличии и не дорого по сравнению с официальным представителем, поставил вольт метр в салон в прикуриватель и что 10.9 - 11.5 газуешь максимум 12.4, может реле регулятор все таки? Ведь на стенде когда крутили гену показывало 14.5 но так мозги не проверишь.... Самый главный вопрос почему комп не ругается на то что зарядки нет??? Ребята уже говорят либо реле регулятор покупать и перебирать гену либо бу генератор... Стоят не дёшево боюсь вот если не в них дело тогда разочарований еще больше будет (((

Если провода в порядке и ток возбуждения в норме, то генератор на замену.

А на д4 не цифровая таблетка уже? Как померять тоеюк возбуждения? Я полгода назад на мерсе щетки перепаивал-так пришлось везти в мастерскую для проверки так как там цифровой контроль

alexrae писал(а): ↑Вт окт 01, 2019 11:17 pmА на д4 не цифровая таблетка уже? Как померять тоеюк возбуждения? Я полгода назад на мерсе щетки перепаивал-так пришлось везти в мастерскую для проверки так как там цифровой контроль

ты не в Москве? Где тут можно мозги эти проверить??? Потому что напрямуюю показывает как надо на стенде 14.5

Нет, я далеко от москвы. Но я так понимаю нормальная контора по ремонту генераторов этотдолжна иметь. Но у тебя же на стенде еормальное напряжкние...

Поменял генератор все заработало , вообщем дело так понимаю было в реле регулятор который не давал генератору выводить ток всем спасибо