AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Задолбало КПП
с момента покупки при начале движения при переключении с 1 на 2 передачу происходит толчок. Иногда бывают и в других случаях но единично.
После проезда 20-30 км эта лажа исчезает. После длительной стоянки опять появляется.
Перед утренним выездом авто всегда грею подогревателем от +10 до -5 30минут далее 60 минут
После запуска прогреваю движок от 2 до 5 минут.
Три заезда к официалам эту проблему не устранили-две перерошивки по гарантии и замена масла в АКПП за мой счет.
Бесит что и у тэстового авто А8 такая же беда.
Хотя эти же коробки стоят на БМВ и там этих проблем нет
Что делать???

Кстати пробег сейчас чуть более 20ткм

koba у директора такая же проблема, так работает гидротрансформатор сказали дилеры, скоро начнется со 2 на 1, а в S режим такого нет ?

после длительной езды по трассе и торможении были толчки 4-3 переключения пару раз

Утром при первом включении АКПП толчок присутствует,при дальнейшем движении толчком не наблюдаю.Авто грею подогревателем 60 минут.

т.е. это болезнь авосек в этом кузове

Толян71 писал(а):Утром при первом включении АКПП толчок присутствует,при дальнейшем движении толчком не наблюдаю.Авто грею подогревателем 60 минут.

что дилеры говорят???

Да я пока не заморачивался.Толчок появился в холода,только при первом включении,в течении дальнейшей езды небывает.Я пологаю,что утречком жижа очень густая вот и толкается

на тоурегах тоже 8ст акпп -все гуд

koba
Webasto какой режим и температуру ставишь?

аналогично на 3.0 тди толчки есть с первого километра пробега.

сейчас 600 км пробега, толчки с 1 по 3 или 4-ю.

подождем конца обкатки.

пробовать перешивать как всегда))

если положительно перепрошьешь отпиши

Толян71 писал(а):Webasto какой режим и температуру ставишь?

сейчас на 60 мин

koba писал(а):

Толян71 писал(а):Webasto какой режим и температуру ставишь?

сейчас на 60 мин

Обогрев стекол или Тепло ставишь?

Жестоко!На кукухе 8 ступка без толчков.

Глеб, ну кукухе азиан а тут зф))

как всегда будем шить))

Тоже верно,Но как так дергает......
Как теперь покупать ее
Решишь проблему,отпишись очень важно!)

kakawyn писал(а):Жестоко!На кукухе 8 ступка без толчков.

А какого года кукуха?

O`Breea писал(а): А какого года кукуха?

2011 писал же вроде.

В теме нету
Я к чему спросил, японские коробки ставили на первые года выпуска кукушек, после стали ставить ЗФ. Неужели на 11-м году выпуска тоже японский "айсин" стоит?

Там в начале ставили потом перешли на зф 6 ступенчатый.
А сейчас на базе Aisin 6 ступки сделали 8 ступенчатый (0с8) его ставят на туры и кукушки.

Ага, хорошая информация, спасибо! Это и хотел выяснить.
Значит, на D4 стоит ZF пинающийся, на кукушках уже Айсин без такой проблемы, что характерно.

П.С. Всегдя мучал вопрос: почему Ауди для А8 отказались от коробок с двойным сцеплением, предпочитая проблемный гидротрансформатор? Или почему не поставили тот же Айсин?

Возникал этот вопрос,анонсировали с двойным сцеплением a8 как я помню.
На туре стоял зф не пинался,хотя катался и на Айсоне разницы нет.
Я читал что ставили в начале Айсон,потому-что не справлялась с нагрузкой 6hp (зф)(Внедорожники же)
Потом доработали зф и отказались от япошки.
Думаю тут такая же ситуация.На рестайл тур вплепят зф.Ку 7 больше не будет за ку9 может тоже зф повесят.
У япошки есть минус характерный всем япошкам,Может не хило толкнуть в определенных условиях!
Ну например катишься,почти остановился,а потом передумал и поддал газку(не сильно)она может пнуться сильно,у меня и на лексусе так и на тоетах замечал.Это бывает крайне редко должна быть определенная скорость.

Все они неидеальны, к сожалению