AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Доброго времени суток, автомобиль д4 2011 года мотор 4.2 FSI, уходит антифриз в месяц примерно по литру, под машиной луж и капель нет, возил на диагностику - подтеков не нашли (но глобально ничего и не разбирали) собственно вопрос: нормально ли это? куда стоит заглянуть? пробег примерно 80

Стоит заглянуть на трубки между мотором и коробкой.
На этом моторе слабое место там.

Капель не будет если машина ездит ,он испаряется
Но при этом красный след оставляет .

Стас писал(а):он испаряется

там он в основном попадает на глушитель, поэтому и испаряется практически без следов.

Как показывает практика :когда находишь куда капает ,там и след можно увидеть

Снизу, вдоль левого катализатора, посмотри на трубку антифризную, соединающую две головы... в районе левой головы есть массивная штуковина, которая через вакуумную грушу открывает и закрывает малый и большой круг для антифриза. Через вал этого краника все и течет, особенно во время прогрева авто.. Меняю эту чепушню второй раз Уже с закрытыми глазами Сейчас появился новый номер детали, на вид ничего не поменялось, посмотрим

Как туда вообще добираться? И какая из 3 трубок самая слабая? Не хочется все менять и тем более левую сторону так как она самая дорогая и самая сложная. Какие инструменты нужно?

Здравствуйте ребята! Чтоб не плодить тему напишу сюда , уходит антифриз, нашел , под передним пассажиром, чуть за аркой снизу соединяются две трубки резиновым шлангом с задним контуром , эти трубки имеют разный диаметр, может кто знает номер этих резиновых шлангов ( соединителей ) обычный шланг поставил , с одной стороны, где трубка меньше сопливит … Ауди а8 д4 3.0 бенз 2011 г . Спасибо тем кто подскажет …

...