AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Доброго дня. A8 D4. Месяц назад при вкл зажигании высветилось что масло на минимуме и срочно надо долить. Хотя до этого раза 2 в неделю всегда по компу уровень проверял и было на макс. уровне.
Закрыл, открыл капот и все стало ок. Забыл.
Сегодня тоже самое. Красным высветило что нет масла и срочно долить. Капот открыл, закрыл и все ок. Уровень на макс.
Так вот вопрос. Было ли такое у кого то? Глючит датчик уровня масла? Думаю а вдруг, масла нет действительно... а когда показывает что все ок - то это глюк.

У меня так. Но на D3. Щуп и только щуп.

kizia писал(а): ↑Чт янв 23, 2020 3:09 pmГлючит датчик уровня масла?

Частая хрень.

Estet писал(а): ↑Чт янв 23, 2020 5:12 pmУ меня так. Но на D3. Щуп и только щуп.

Нет механического щупа

Можно приобрести. Называется сервисный щуп.

Сервисный щуп надо еще и откалибровать по машине с работающим датчиком. И ездить с ним нельзя

Щуп не калибруется, а выставляется один раз по размеру, размер в Эльзе.

Это конечно все хорошо... Но меня больше интересует конкретно по моему вопросу - может ли так датчик глючить. Иногда показывать что вообще нет масла, дернул капот и все ок.

Ого, куплю себе такой щупчик

Уровень масла контролируется с определенной периодичностью, открывая капот вы снимаете ошибку уровня и на следующем периоде измерения она у вас снова выскакивает. я бы заморочился проверкой реального уровня масла, может у вас оно действительно на минимуме.

alex6999 писал(а): ↑Пт янв 24, 2020 11:27 amОго, куплю себе

))

Привет .в Китае их можно купить по 10 баксов как помню на алике ищите .

Подскажите пожалуйста может глупый вопрос уровень какой масла должен быть середина как на щупе или максимум, спасибо

Я держу на середине.

Я залил на полную
Есть одна неприятная вещь, уровень масла меряется через MMI только на прогретом моторе, т.е. мне пришлось гонять мотор без масла, пока он не прогреется, уровень был 30% я еще литр влил где-то