AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Вобщем стал обладателем S8 D2 . Решил поменять все рычаги. Собственно вопрос профессиoналам :
1.подходят- ли оригинальные рычаги подвески ( аммортизаторы в том числе) от А8 D2 на S8 D2 ?

2. Если не оригинальные , то какой производитель из не оригинала лучше?

3. Какие тормозные диски и колодки порекомендуете на обе оси? В каком размере?

Благодарю за ответы.

1. подходят. TRW или Lemferder

Имеют ли отличие рычаги от а8 и s8 по жёсткости ? Думаю ставить оригинал. Тормозные диски на дорестайл какого размера и производителя брать на обе оси? Спасибо.

7,62 писал(а): ↑Пн фев 15, 2021 8:36 am Имеют ли отличие рычаги от а8 и s8 по жёсткости

из всех рычагов отличие имеет только стабилизатор. У эсок он толще.

отличие в рычагах(а точнее их пальцах) имеют только дубли и 3.3 дизель. тебе это не актуально.

Вклинюсь со своим вопросом. Кто нибудь пробовал мейли HD, усиленный вариант?Как ходят? По цене близко к ТРВ.

амморты мейли не вызвали никаких вопросов за 3 года. это про бренд, про рычаги ничего плохого не слыхал о них тоже. но производство должно быть Германия

Немного не про рычаги, но про производителей. Сейчас сложно угадать, под именитыми производителями тоже гадость редкостная попадается т.к много подделок.
Купил на LR задние ступичные от SNR , так они оба через 20 т.км. загудели. Нужно было срочно выезжать в командировку и по магазинам были обнаружены подшипники "типа" бельгия но по факту китай. Так вот, свою 20ку они уже разменяли и на замену не просятся. Ценник пополам)))

В магазине запчастей сказали оригинал не брать тк будет старых выпусков с задубевшими резиновыми компонентами рычагов. Рекомендуют Майли усиленные рычаги.

7,62 писал(а): ↑Пн фев 15, 2021 8:36 am Тормозные диски на дорестайл какого размера и производителя брать на обе оси?

про размер странный вопрос. Такие же как у тебя стоят. Другие не встанут.
Лучше диаметр померить. Мало ли, может уже не родной размер стоит.

Поэтому и хочу узнать. По винкоду 322 мм . Но вроде говорят на s 8 400+мм

врут

у меня на 2,8 тормоза 322. На 4,2 эске всяко больше должно быть.

345 родные впереди

Рычаги myiele или TRw ? Оригинал я понял уже не доступен.

Мне рекомендуют Лимфердер . Говорят близко к оригиналу.

шанс нарваться на подделку, купив лемфердер - больше, чем при покупке трв

Значит TRW?

да

но если на него хватать не будет - бери Мейле германия

С деньгами вопрос не стоит. Вопрос сделать сразу качественно.

Dok писал(а): ↑Вт фев 16, 2021 6:56 am345

Это на ресте S-ке брембовские а у него вроде дорест а там другие размеры вроде,ни те диски что бы не взял

7,62 писал(а): ↑Вт фев 16, 2021 12:10 pm Мне рекомендуют Лимфердер . Говорят близко к оригиналу

Lemforder и есть оригинал, поставщик конвеера, только в своей упаковке. Себе ставил уже пару раз комплект Lemforder 27421 01. Это комплект от А4, А6. И докупал два верхних прямых рычага от А8, тоже Lemf. или TRW. Полёт нормальный, свои 120 тысяч и больше отхаживает. При покупке комплекта вскрывал коробку при продавце и смотрел - значок ауди спилен, сова в треугольнике и конструкционный номер в наличии и сделаны методом литья, сайлентблоки покрыты консервационным воском. Как-то так, пока везло.

топикстартер, Дима все правильно написал, но но учитывай, что рассчитывать на везение не стоит

это как ходить на рыбалку с рыбаком. «седня чета не клюет»

Dok писал(а): ↑Вт фев 16, 2021 7:03 pm рассчитывать на везение не стоит

Это точно Ибрагим. Сейчас наши товарищи из Поднебесной даже жестянку освоили. Корешу капот на А6 подсунули "новый оригинальный". Без газосварки, болгарки и стяжек хрен поставишь, Еле обратно сдал в магазин.

они заполонили