AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Много у кого машины занижены(пружины/пневма).-Можете детально объяснить мне по такому вопросу;
-Моя эSка на заниженных пружинах.H&R.Подвеска вся в норме.-При этом,ест резину.А именно внутреннюю часть шины.
В начале зимы,после очередного осмотра подвески и переобувки в зимние шин,,поехал на развал-схождения.Заехал.Оставил машину.Жду. проходит время-зовут,говорят выезжай!-
Выезжаю,но при этом,мастер,предупреждает,;что начало есть внутреннюю часть,уже зимней резины.И,что он,сделал все,что мог.Но не хватает регулировки вроде.И,что колёса в таком положении /--\

Причиной тому говорит,заниженные пружины.Меняй пружины на другие,тогда все будет в порядке!!
И других вариантов мол,нет!!?(
Что скажите по сему поводу?!Как есть выходы с данной ситуации?!?Резину жалко!!

На сегодняшний день,по совету "развальщика",взял другие пружины примерять.В надежде,что может они помогут исправить ситуацию.
Пружины-тупо красного цвета.Без надписей и обозначений.Сняты с такого же кузова.Ауди С5/Авант.-- А стоит ли?!Решит оно проблему?!

Proprietor писал(а):Моя эSка

Proprietor писал(а):Сняты с такого же кузова.Ауди С5/Авант

Proprietor писал(а):Модель: S8

С какой это радости такой же кузов?

Андрей,Я Твоего мнения и ждал по данному вопросу!)
Потому,что катаю эс6/с5 в аванте,на механике.!
В профиль добавлю.Ссори

Тогда надо знать-те пружины,которые ты хочешь поставить-с каким мотором стояли,если мотор тяжелей/больше твоего,то можно рискнуть махнуть.Если же литраж у донора был меньше,то будет хуже.По меткам ни чего не смогу прокомментировать т.к.всех меток не запомнишь.

Так про красные вообще не в курсе?!?Что за они?!хз
Стояли на с5 с мотором 2,5д/
Андрей,тоесть возможно такое,что из за пружин развал не получается сделать?!
Может скинуть свои,посмотреть/сравнить толщину пружин и их высоту с теми,(красными),что взял сейчас.
Но на эску пружины,ставилось в комплекте с передним и задним стабилизатором.Н&R/шли они именно к моему кузову.

Ты сам то хоть износ резины видишь? или веришь на слово?Если когда резина сносится под ноль и разница по краям составит в 1мм,то это ерунда.
А так-можно сравнить толщину пружин.
Чтобы нарушить развал -нужно сильно постараться утопить колёса в арку.На развал так же влияют С/Б рычагов.

Андрей,износ есть.Летние так и убились.Сейчас зима(передние доходят).
Пора переобуваться на лето.Но ее опять съест.Жалко.
Буду прикидывать,смотреть.Если нет,возвращать сток.
Dok,Ибрагим,наверно сам лично,Я не поставил бы в свою машину спорт подвеску.В данном случае,передний стабилизатор 33 мм/и задний в 23мм/+ пружины с занижением.Это было изначально установлено на эSку.
Но скажу откровенно,мне нравится как она управляется,рулится.Она просто прилипает к асфальту.Даже на приличных скоростях.
Не жёстко.Сбито.Резина 235/40/18. Хотелось бы,чтобы такая управляемость и осталось.Но если,повторюсь, будет есть резину.- с пружинами будем прощаться!
----Ибрагим,ну а что мы здесь делаем,как не во взрослые игрушки играем!

АндрейS8 писал(а):Чтобы нарушить развал -нужно сильно постараться утопить колёса в арку.На развал так же влияют С/Б рычагов.

Андрей,с/б немного только поездили,переберали недавно,-обыкновенные были.Вылет диска же не может влиять на это?! Диски r18 / 7/5J
Амортизаторы эсочные(коричневые).Да и все остальное,кроме пружин и стабилизаторов сток по подвеске.

С/Б если сильно мягкие,+большой вылет дисков,то верхние продавливает внутрь,а наружные выдавливает наружу вот и результат-/ \ .Р.с.визуально заметить трудно т.к.вверху+1мм,внизу-1мм..суммарно получается развал=-2мм на сторону.Это так,к примеру.Плохо что на современных машинах нет регулировки развала.На сотках и А6 с4 развал регулируется верхними опорами.

Вот так не задача!(
Буду прикидывать эти,что есть.Нет-верну стоковые!А то в планах побаловать ее новой резиной!!Только перед этим, разобраться надо!
Спасибо Андрей!

Эх, уважаю чужие увлечения, даже если сам их не пойму, нельзя судить по себе.....
Просто вчера свозил сына в сосновый бор подышать, там еще сугробы лежали, а где то уже песчанные лужи...
Проехал без проблем...а вот на спорте бы не проехал...

Dok писал(а):Проехал без проблем...а вот на спорте бы не проехал...

Ну бывают такие места,где цепляю.Но благо стоит под мотором и коробкой железная защита!Она выручает!!

пружины -3 см
развал -2
также жрет резину
1 комплект за сезон
пофиг пляшем))))

MadCPU писал(а):1 комплект за сезон
пофиг пляшем))))

Тож самое

Так развал и схождение отрегулируй,там большой ход настроек.

Всем привет вот смотрю и удивляюсь развал что такая проблема найти мастера по развалу,пружины менять не надо пусть этот мастер поменяет себе мозг и руки выпрямит а ест резину или нет это уже от соображалки в голове мастера зависит это я тебе говорю как человек который с развалом связан более пяти лет если мозга у мастра нет то и развала толкового не будет ищи другого мастера

Был бы Могилев ближе,приехал бы к Тебе с большим удовольствием!!
Просто люди многие,так же с заниженными машинами не опровергают то,что есть резину.А говорят,что надо чем то жертвовать

меняем верхние рычаги и радуемся

MavR писал(а):меняем верхние рычаги и радуемся

На какие!?

Proprietor
на новые.

Proprietor писал(а):Был бы Могилев ближе,приехал бы к Тебе с большим удовольствием!!
Просто люди многие,так же с заниженными машинами не опровергают то,что есть резину.А говорят,что надо чем то жертвовать

ни каких рычагов не надо просто найди развал не 3д рассказываю по чему если показания разавала от нуля до 0.5 гарадуса минуса то схождение пусть поставят 1 градус+ если от 05 градуса - до 1 градуса - то схождения +1.5 тоесть полтора если развал ближе к 1.5 минуса то схождение + 2 градуса ну и если придел развал 2 градуса минус то схождение +3 градуса но и тут есть одно но если показания развала между правой и левой стороной превышает пол градуса то резину все ровно будет кушать.А ДАННЫЕ ПО РАЗВАЛУ ВЗЯТЫЕ ИЗ ЕЛЬЗЫ РЕБЯТ МОЖЕТЕ СЕБЕ НА НАЧЬ К ГОЛОВЕ ПРИКЛЕИВАТЬ ЭТИ ПОКАЗАНИЯ РАСЧИТАНЫ НА ЕВРОПЕЙСКИЕ ДОРОГИ А НЕ НА НАШИ объясняю почему наши дороги все!!!!!!!!!!!!!!!!ДЕЛАЮТСЯ С УКЛОНОМ В ПРАВУЮ СТОРОНУ ИМЕННО ПО ЭТОМУ ЕСТЬ СПЕЦ КНИГА С ПОКАЗАНИЯМИ РАЗВАЛА ДЛЯ КАЖДОЙ МАШИНКИ................

mogilev4anin,Алексей,не кричи!
Тут не глухие!
Если Твои разъяснения выше верны,-спасибо!

Proprietor писал(а):Если Твои разъяснения выше верны

"А если вот так вот раз и нет"(С)

Про кривые дороги, в отличии от Европы, вообще комментировать не буду.
Можно поинтересоваться названием этой спецкниги с данными по уклону в правую сторону? Еще лучше сразу с фотографиями нужных страниц.


А по теме прошу обратить внимание на вот эту тему, недавно тут обсуждали.
viewtopic.php?f=110&t=54324

Akin писал(а):

Proprietor писал(а):Если Твои разъяснения выше верны

"А если вот так вот раз и нет"(С)

Про кривые дороги, в отличии от Европы, вообще комментировать не буду.
Можно поинтересоваться названием этой спецкниги с данными по уклону в правую сторону? Еще лучше сразу с фотографиями нужных страниц.


А по теме прошу обратить внимание на вот эту тему, недавно тут обсуждали.
viewtopic.php?f=110&t=54324

читай внимательно книга с показаниями для машин а не для дорог которая утверждена цсм во всяком случае в Белоруссии а посмотреть на нее не вопрос только тебе ее для этого надо купить.Купишь и смотри на нее сколько хочешь да даже если и сфоткать показания именно для а8 то я думаю се равно там ни кто практически и не разберется ведь показания даже в оригинальных книгах даются не в градусах а в минутах и секундах.
ребят не спроста я это пишу ко мне приезжают на развал много людей и не только на А8 но двоих из них вы знаете по форуму это VovanЫ4 BY и jelowsss .