AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Доброго дня !

Продал я свою красавицу D3 4.2 BFM. Далеко от Audi не получилось уйти - теперь A6 3,2quattro 2007года. Встал вопрос о замене масла, в движке сейчас Mobil 1 ESP formula 5w30 (допуски 504 - 507). Так как лил в А8 Motul Spec. 504 - 507 5w30, решил и в А6 такое залить...
Но после гугления, выяснилось что для россии отменили Лонглайф, и по разным источникам 504 допуск в наших условиях хуже 502 го (меняю раз в 7000-8000 км).

Так где правда? Что лучше 502 или 504 допуск в наших условиях (при замене до 15 000 км)??

С таким интервалом 502 допуск лей и не думай.. Присадки 504 допуска даже не начнут работать за такой интервал пробега ,,, вообще не помню где, но где то читал что присадки лонг лайф хуже влияют на двигатель..

Alex_999 писал(а):С таким интервалом 502 допуск лей и не думай.. Присадки 504 допуска даже не начнут работать за такой интервал пробега ,,, вообще не помню где, но где то читал что присадки лонг лайф хуже влияют на двигатель..

А то что 502 это w40 вязкость? По моему на такую вязкость переходят когда у машины большой пробег.
Сейчас в ней на 504 Мобил, 5w30. Не ест масло. От замены до замены.

в олроуда 2007г лью 5/40