AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

За все время владение машины все пытаюсь довести ее "до ума", при покупке она была в плачевном состоянии.
Все что касается технической части (Двигатель, Сцепление,Топливная система,Трансмиссия, Рулевое управление,Тормозная система, Ходовая) если не заменено на новое, то доведено до нормального рабочего состояния.
Теперь остался только внешний вид и салон.
Прикинул стоимость, выходит кругленькая сумма. Какие то части кузова нужно менять(крышка багажника, пару крыльев, оптику ну и по мелочам), некоторые части нужно "Латать", и в конце есно покраска по кругу. И это только внешняя часть авто, и остается еще внутрянка, там так же достаточно косяков.
В связи с этим в голове рождается мысль: "А не взять ли мне донора?".

В идеале хочется взять S6 2.2 95-97 год. Все навесное и салон взаимозаменяемое (если ошибаюсь поправьте), двигатель думаю тоже можно вкорячить. Но вот с инсталляцией коробки и задней подвеской для меня не понятно....У меня моно привод, а у S квака. В связи с этим вопрос - Есть ли различие в этих кузовах по крепежным местам?

Ну а если не срастется с S6, буду рассматривать А6 С4 с таким же двигателем как у меня.
Посоветуйте парни

Продать как есть + добавить и купить живую АS8

Bulbash писал(а):Все что касается технической части (Двигатель, Сцепление,Топливная система,Трансмиссия, Рулевое управление,Тормозная система, Ходовая) если не заменено на новое, то доведено до нормального рабочего состояния.

Серег, я тебя не понимаю.Все сделано и ....

Bulbash писал(а):двигатель думаю тоже можно вкорячить. Но вот с инсталляцией коробки и задней подвеской для меня не понятно....

Зачем?Доведи дело до конца.Тем более осталось кузов и салон.
Сидухи от авоськи вкаряч ну и тд.

Vitas писал(а):добавить и купить живую АS8

Фантиков у меня не хватит

Bulbash писал(а): S6 2.2 95-97 год

Хорошая машина на прошлой неделе знакомый расколотил такую

Koryanoff
Дим, ну это все ровно останется СОТКА, а хочется что то по-симпатичней. А косяков осталось Очень много, и затраты на их устранения, больше чем стоимость донора. Вот я и задумался если брать донора может сразу S6 драйва не хватает

А донор в каком состоянии будет?
Или ты уже подобрал?

Около пяти вариантов уже есть на примете, но пока видел только по фоткам.
Поверь Дим, он будет в Гораздо лучшем состоянии.....просто хуже моей нет

Тады ваяй!

Наши руки не для скуки (с)

Добрый день как бывший владелец S4 2,2Т могу сказать следующее: между кузовами 100-ки и S-ки имеется существенное отличие, а именно: разные передние крылья (у S-ки крылья шире), другой передний бампер, имеется растяжка между передними чашками, иной ручник, иные места подвеса выхлопа, совершенно другие тормозные механизмы, иной вылет передних колес, иная передняя и задняя оптика и что самое главное более толстые лонжероны. Кузовов от S-ки в живом состоянии найти сейчас нереально И вообще S-ка это бездонная бочка, денег туда надо влить немеряно. Я если честно очень доволен что пересел на А8, влюбился в нее когда гнал ее с Питера

Привет! Как машинка, бегает?
Спасибо конечно за такой ответ.
Все отличия которые ты описал, кроме более толстых лонжеронов, мне известны. Но я не пойму что мне может помешать установить на свой кузов:

Godlike_S писал(а):передние крылья (у S-ки крылья шире), другой передний бампер, имеется растяжка между передними чашками, иной ручник, иные места подвеса выхлопа, совершенно другие тормозные механизмы, иной вылет передних колес, иная передняя и задняя оптика

Как мне кажется проблем не должно возникнуть.
Меня больше интересует инсталляция коробки, и задней подвески.

А я скажу так, у меня 100, балов на 80 из 100 тянет,я её 2-ой год реставрирую , тоже в аванте и движок ABC. Полностью перекрашена, перебрал двигатель, помпа, ремни и ролики, свечи,провода и катушки, подвеску, с салоном повезло не ушатанный. А не давно приобрёл А8 4,2 ABZ, теперь немного жалею, реально дорогая в обслуживании, а ещё 2-ую неделю завести не могу и не понимаю что с ней делать. Знаю одно заведу сразу продам и 100 за одно, с общей суммой можно будет толковую Авоську купить, так как реставрация А8 стоит очень дорого, легче другую купить.

И я второй год реставрирую

Реставраторы блин

Действительно, проще тогда уж скинуть и если бюджет ограничен, а руки сами тянутся че нить поделать, то проще взять битую авоську или не битую но с ушатаным движком или... ну вобщем разные варианты, да заниматься с ней для собственного удовольствия. Мне перед покупкой своей тогда еще в целом состоянии, подгоняли авоську с разбитой попочькой... Можно объявы посмотреть, прикинуть че к чему и взять под восстановление.... хотя это конечно решать самому надо, готовы ли на такие подвиги или нет.

Bulbash писал(а):... У меня моно привод, а у S квака. В связи с этим вопрос - Есть ли различие в этих кузовах по крепежным местам?

Ну а если не срастется с S6, буду рассматривать А6 С4 с таким же двигателем как у меня.
Посоветуйте парни

Не срастётся. Разные кузова у недопривода и кваттры. Я свою А6 2,0АВК тоже думал оттюнить, не выгорело.

Спасибо Гера, в принципе я и ожидал этого ответа

Bulbash писал(а):Привет! Как машинка, бегает?
Спасибо конечно за такой ответ.
Все отличия которые ты описал, кроме более толстых лонжеронов, мне известны. Но я не пойму что мне может помешать установить на свой кузов.
Как мне кажется проблем не должно возникнуть.
Меня больше интересует инсталляция коробки, и задней подвески.

Машинка бегает Тут засада будет скорее всего не в технике а в негуманном ценнике... Ибо мотор 2,2Т требует совсем негуманных вложений

Типа я сча на жигулях катаюсь.....пуганый уже ценами на запчасти

Серег, ну я так и не понял что в конечном итоге ты хочешь получить? S-ку или 100-ку? Я например в свою S-ку около 800 000 вложил...

Ну 800 000 р. я конечно не готов вкидывать.

Godlike_S писал(а):Я например в свою S-ку около 800 000 вложил...

фотки можно увидеть или ссылки на авто

Не ребят, я конечно все понимаю но это черезчур за 800рублей

Vitas писал(а): фотки можно увидеть или ссылки на авто

Да собственно говоря обычный автомобиль... Капиталка мотора, покраска, регулярно меняющаяся подвеска, чип тюнинг, 2-е заменянные коробки.... Я когда посчитал сам офигел