AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем доброго времени суток! Сегодня ехал в москву всё было ок, и тут бряк пробуксовка на передаче первой.... ((( и дёргается назад как будто, а потом включают все режими (красная полоска) и едет нормально в аварийном режиме, ну с москвы заехал в Балашиху в Ауди центр, сделали диагностику VAGом , он показал ошибки 17095 , 17114 , 17117 , сказал что ошибка датчика давления масла в АКПП, потом пробуксовка на 3ей передачи, и чё то ещё... сказал что надо ремонтировать,
Уровень масла в коробке нормальный.

ребят подскажите что в этой ситуации стоит сделать

с Уважением А.А

Заранее всем ответившим спасибо!!!

похоже что гидротрансформатор отжил свое..
зы;воды нет,не проверял?

на воду не проверял....как проверить? или лучше что електрику сказать чтоб смотрел?

Тут уже переборка полная, бублик, насос и т.д.

постоянно об этом говорим... забиты стоки ,намокли блоки,надо просушить.
поищи на форуме подробное описание,а лучше еще раз перечитать фак - больные места.

Akin
тоже так подумал..но все же решил обнадежить..мало ли - электрика..

а есть ли маза стоки прочистить и воду высушить???? 100% вода есть помню стоки забиты были... так не доехал... так как улетал в командировку

из-за них ваще большая вероятность ???? и ещё вчера машину мыл...!!!! и косяк ещё такой что приборка горит всегда... когда еду , даже если без фар.... после вчерашней мойки... мб залил чё он??? и может ли из-за воды такая х ваще быть??? пробуксовка и толчки ????

Сдается мне, что в наших автомобилях все может быть

почитав форум увидел вот такие темы !!! http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=119 ... 14#p102273
а потом в другой теме ответ автора http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=119 ... 114#p81844
а именно этот текст:
-----------------------------------
Re: проблема АКПП

Сообщение : тюник » Пн мар 30, 2009 12:22 am
Привет,у меня была такая тема,один в один-попал в большую лужу,поездил немного и "аварийный режим"

Ошибку высветило 17114,в сервисе сказали ,что нужно вскрывать коробку...Я поехал к другу в гараж,залезли под машину,сняли фишки коробки,а они на вид сухие... Вода оказывается оказалась в резиновом чехле,который позади фишки находится и служит уплотнителем,вывернули их(резинки) наизнанку и просушили хорошо феном,тщательно промыли спиртом контакты,соединили,ЖЕСТОКО заизолировали ,завели-и все заработало Попробуй,надеюсь поможет ... Вот фотки: http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=119 ... 114#p81844
-------------------
возможно ли что из-за этого может быть такая тема???

Смотри личку

вообщем сделал как ты делал, только не особо просушил.... , косяк таков с 1ой на 2ую нормально, со 2ой на 3ю буксует, потом или дернет и в аварийку или тупо проскальзнёт и на 4ую кинет и едет дальше....

ребятки подсказывайте что ещё проверить лучше...???

raim2002 писал(а):
ребятки подсказывайте что ещё проверить лучше...???

Akin писал(а):Тут уже переборка полная, бублик, насос и т.д.

мб кто знает где подешевле нынче??? или б.у ? жду предложений...

Нашел где коробку делать???

ещё нет!!! есть предложения???
---
и ещё вопрос масло чутка слил , масло ваще некакущее.... стружка даже есть вроде бы....

есть ли смысл попробывать масло слить 4 литра и залить нового???
---

а так уже готовлюсь на ремонт

Думаю, смысла менять 4 литра масла нет. Если хочешь точно узнать что с коробкой, слей масло и сними поддон, посмотри что будет в нем, и на магнитах. Все равно готовишься к ремонту, думаю ничего не потеряешь. По ошибкам очень похоже надо вскрывать коробку.

Не трать зря деньги , это ремонт.

если в аварийку встаёт только на третьей передаче, из-за пробуксовки, то давления сжимать диски не хватает.. следовательно сетка на каком-то саленоиде забита напроч.. но возможны другие варианты.. даже лопнувшее уплотнительно кольцо((