AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Форумчане, посоветуйте! Такая проблема. Поставил АКПП 97г себе на 2000 У меня мотор АQG 3.7 Коробки не было, по винкоду выдает вроде 5нр19 ЕСН , поставил с 3.7 но 32клапанной с АБЗ 5нр19 СJK Теперь столкнулся с такой печалькой.. Пинается при торможении, не правильно переключается, после 3тей уходит в аварийку.. Какие есть варианты? По ошибкам выдает
17100 цепь датчика входной скорости прерывистый
17118 неправильный коэффициент передачи 4 постоянно
17114 неправильный коэффициент передачи постоянно
Высмотрел информацию, что датчики скорости могут быть исполнительно разные, индуктивные и ещё какие..
Может на 97 году стоит старого образца а мне надо поменять, или под замену всю коробку??? Кто владеет информацией о передаточных числах этих коробок?? Совместимы ли они по механике и может подскажете какие совместимые с моей бывшей ЕСН

Знаки препинания бы расставить. А то выходит, что коробки на машине не было. Что ж это за комплектация такая была, без коробки?

максимальная

Omega-ag писал(а): ↑Сб мар 16, 2019 5:27 pmКакие есть варианты?

ремонтировать родную коробку

это не япошка, когда контрактная решает

Родной коробки не было! Машину купил с таким дефектом, без коробки

ABZ идет 5hp24

Omega-ag, работать не будет! Не тратьте время, и нервы! Нужна 5нр19 ЕСН

3.7 AQG комплектовался коробками ECH (01V2) и ECJ (01VB).

ABZ - это 4.2 (а не 3.7), а на них, как уже отметили, не 5HP19, а 5HP24.
CJK - вообще такой коробки не нашёл.

Смотреть по ВИНу свою коробку, находить и ставить именно ее.

Сори! Не CJK, a CJT

Разобрал две коробки для сравнения. Пришел к выводу, что отличия идут только по гидроблоку,если передаточные на главной паре одинаковые. И если одинаково число клапанов управления (соленоиды). Отличия в размерах и направлении каналов

Может у кого-нибудь есть разобранный гидроблоку от коробки ЕСН что бы глянуть в чем отличия

CJT ставилась на 3.7 - AEW и AKJ.
Тогда с ABZ ошибка.

Могу дать инфу по передаточным числам CJT и ECH.

ETY к чему здесь? А6 AFB 2.5 турбодизель.

Да в ихней нутрянке нет отличий практически, по механике, а вот по гидроблоку есть, тем и отличаются маркировки

При том, что купил за копейки и решил разобрать посмотреть, в чем отличия. Так сказать самому все прощупать

Думаю, если найти где то гидроблоку с ЕСН и поставить его на ту коробку, что у меня сейчас стоит, CJT то поедет она как родненькая Параметры у них одинаковые, передатки 34/11 по редуктор у проблемм не будет. Одна печаль..! Негде у нас его найти

Может есть у кого в разборе такой гидпоблок, хоть узнать какие цифры там на её частях, каталожные. А если фото есть, то вообще буду в храм ходить и свечки ставить за того человека, кто предоставит. Уже полгода не могу выехать

У CJT и ECH датчики вх. вала разные, как и барабаны с которых считываются обороты.

Нашел коробку FBB. Приедет, проманиторим отличия. Попробую подкинуть гидроблок, а если не поедет, тогда всю коробку под замену

Пришла коробка фбб. Действительно датчик входной скорости другой, со шнурочком и диск.. А можно ли как то подружить мою коробку CJT с гидроблоком от фбб и придумать что то с датчиком

Насверлить дырок в барабане или ещё что

То есть отверстий

Я ставил родной барабан и родной гидроблок. Коробка заработала но не надолго(2 недели).

Всем спасибо, поставил фбб, всё работает. Только с холостых не тянет при отпуске педали, надо подгазовывать