AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем привет, спрашиваю в данной теме, потому что по схемам сломанная деталь подпадает под раздел АКПП.

Залез под машину и первый раз обратил внимание на кронштейн подрамника.
На прикрепленной ниже схеме, красными кружками выделил болты, которые оказались оборванными.
Отсюда два вопроса:
1. Как вытащить остатки? Оборвало их заподлицо.
2. Чем я рискую, ездя без них?

Ничем не рискуешь, это алюминиевая распорка.
Болты слизало когда шоркал брюхом по асфальту

Высверли и деловто.

эти болты часто при затяжке обламываются когда пистолетом

у меня этой распорки вообще нет, обрубки только с обоих сторон сломаные торчат

Подскажите тогда как лучше вытащить остатки?
При высверливании, как я понимаю, нужно будет заново резьбу прогонять и болты большего диаметра ставить?

Необезательно, есть наборы ввертышей комплектных, высверливаешь тем сверлом что в наборе и вставляешь ввертышь замена равнозначна новой резьбе при этом остается все штатное.

Это интересно! А где искать и как правильно называется?.

https://www.google.ee/search?q=%D0%B2%D ... 04mNVjM%3A вот такие,в строительном или авто магазине должны быть.