Мой первый автомат..
Добавлено: Ср янв 27, 2016 11:28 pm
Приветствую! Очень нужны пару советов, в поиске был) Ничего не понял.
В общем волею судьбы приобрел давнюю мечту, А8 D2. Дорестайл, 95 год. Двигатель как я понимаю ABZ, коробка CML.
Честно говоря это моя первая машина с автоматом и полным приводом, поэтому тут я ничего не знаю и все еще опасаюсь ее.
Есть некоторые проблемы с коробкой. Переключения нормальные, при езде никаких рывков, все плавно. Единственное если по городу толкаться в пробках то иногда начинают ощущаться переключения с 1 на 2ю, но не пинки, просто придираюсь.
Проблема возникает в следующем. Машина у меня месяца 3 всего, езжу мало, так сказать выходного дня, проехал тысячи 2 всего. На каждый день есть неубиваемый е34.
Так вот, иногда не включатся передачи, в основном никакие, пару раз бывало что не включается только задняя. После простоя, даю мотору нагреться до 90, включаю передачу, и ничего не происходит. На приборке меняются, на выбранную, все верно. Или же все норм, проеду километров 5, заглушу. Завожу, и опять началось. Минут 5 постоишь, туда сюда пощелкаешь, заведешь, заглушишь и все приходит в норму. Никаких аварийных режимов, едет как ни в чем не бывало. В морозы проблема повторяется чаще. Плюс машина глохнет при включении задней на холодную, чем ниже температура тем сильнее выражается, в - 15 может заглохнуть раза 3-4, раз на пятый включится рывком и просядут обороты. При включении D примерно то же самое, глохнет реже, но чувствуется что мотору тяжело крутить коробку. И слишком сильно тянет если отпустить тормоз. Как прогреется, так все приходит в норму. По диагностике ошибок нет.
Вот и что делать, хочу проверить уровень масла для начала, поиском пользовался, но про CML особо ничего не нашел. Так и не понял какая пробка заливная, залез под машину, это тоже ничего не прояснило. Нашел на форуме фотку, подскажите плиз, где заливная то?)
В общем волею судьбы приобрел давнюю мечту, А8 D2. Дорестайл, 95 год. Двигатель как я понимаю ABZ, коробка CML.
Честно говоря это моя первая машина с автоматом и полным приводом, поэтому тут я ничего не знаю и все еще опасаюсь ее.
Есть некоторые проблемы с коробкой. Переключения нормальные, при езде никаких рывков, все плавно. Единственное если по городу толкаться в пробках то иногда начинают ощущаться переключения с 1 на 2ю, но не пинки, просто придираюсь.
Проблема возникает в следующем. Машина у меня месяца 3 всего, езжу мало, так сказать выходного дня, проехал тысячи 2 всего. На каждый день есть неубиваемый е34.
Так вот, иногда не включатся передачи, в основном никакие, пару раз бывало что не включается только задняя. После простоя, даю мотору нагреться до 90, включаю передачу, и ничего не происходит. На приборке меняются, на выбранную, все верно. Или же все норм, проеду километров 5, заглушу. Завожу, и опять началось. Минут 5 постоишь, туда сюда пощелкаешь, заведешь, заглушишь и все приходит в норму. Никаких аварийных режимов, едет как ни в чем не бывало. В морозы проблема повторяется чаще. Плюс машина глохнет при включении задней на холодную, чем ниже температура тем сильнее выражается, в - 15 может заглохнуть раза 3-4, раз на пятый включится рывком и просядут обороты. При включении D примерно то же самое, глохнет реже, но чувствуется что мотору тяжело крутить коробку. И слишком сильно тянет если отпустить тормоз. Как прогреется, так все приходит в норму. По диагностике ошибок нет.
Вот и что делать, хочу проверить уровень масла для начала, поиском пользовался, но про CML особо ничего не нашел. Так и не понял какая пробка заливная, залез под машину, это тоже ничего не прояснило. Нашел на форуме фотку, подскажите плиз, где заливная то?)