AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Приветствую всех. Немного беспордонно с моей стороны первым постом сразу же просить о помощи. Тем не менее, попробую.
Купил а8 3.7 aqg рест, с заведомыми проблемами с АКПП.
Из рассказов предыдущего владельца : старый коробас умер, заменили на другой, как только поставили все было нормально ,проехали км 10 . При развороте включили заднюю , и все закончилось. На экране восклицательный знак, и только первая передача. При чем работает она очень странно, разгоняется очень хорошо, но двигателем совершенно не тормозит, можно разогнаться до 50ти,сбросить газ , обороты будут холостые ,а накатом до Берлина доедешь.
По акпп было 2 ошибки , одна 17114, вторую не помню, через дня два допишу .Разьемы визуально в оч хорошем состоянии, ни окислов ни воды и грязи.
Хотелось бы услышать ваши предположения, форумчане, может кто сталкивался с таким.

Слив масла показал наличие стружки золотистого оттенка

ремонт акпп

Выдавило втулку ,которая между бубликом и кпп. Что могло бы быть причиной?

Слабое место 19 коробок

Транс отреставрировали ,коробку перебрали , поставили.
Имеем аварийный режим .
17114 ушла, осталась ошибка " электрические цепи между двигателем и трансмиссией (разрыв или кз не помню) ".
Что то говорят ,мол по вин коду коробка не такая должна быть, нужно вести старую, там что то смотреть на многофункциональном переключателе. (Старую проблема найти)
В богажнике наклейка и на ней чётко написано ECH , как она по вину может быть не той?...

Всплыли новые факты, которые завели в тупик окончательно.
Нашёл старую коробку, она оказалась 5hp24 ecz , 24 ведь на 3.7 вообще не ставились.
Уже и не знаю куда копать.

Сейчас какая коробка стоит и какой задний редуктор, а также какой блок управления под капотом (нужны маркировки и ориг.номер блока)?

Коробка установлена 5HP19 ECH, блок 4D0 927 156 AF, маркировку редуктора ,к сожалению,нет возможности узнать в ближайшее время.

Коробка и блок правильные, осталось посмотреть задний редуктор.

Может подскажите где его можно лицезреть, сам посмотреть не могу, дал человеку задание ,он не нашёл номер. Обозначение должно быть буквенное или числовое?

Три буквы, на нижней части корпуса редуктора, с ямы или на подъемнике прекрасно видно

Сейчас буквы посмотрю какие должны быть

коробка на AQG идет ECH и ECJ. редуктор DUP и EUT

Все как в багажнике написано. Скоро должны отзвониться с результатом.

Двигатель AQF , теперь понятно откуда там взялась ECZ.
Редуктор и кардан оттуда же. Будем старую коробку вскрывать.
Вася пишет мотор 3.7, значит и эбу двигателя от 3.7.
Есть ли шанс все это заставить нармально ехать или придётся ещё и всю проводку перекидывать?

Ещё такой вопросик ,уважаемые форумчане, где ещё есть дополнительные обозначения (vin) кузова? Вдруг перебиты номера.

Stunt2100 вин на панели посередине за двигателем в моторном отсеке, на наклейке на телевизоре, и в багажнике. Больше вроде нигде нет

AndreyVtb писал(а):на наклейке на телевизоре

Там металлическая бирка.

На телевизоре ничего нет, все остальные смотрел ещё при покупке. Я думал есть скрытые под обшивкой салона.

evgen2253bm писал(а):

AndreyVtb писал(а):на наклейке на телевизоре

Там металлическая бирка.

ну хз, у меня ее вообще никакой нету...
Stunt2100 можно еще с приборки считать шнурком, там вроде есть. Если ее не меняли

Vin на моторном щите и наклейке в багажнике сходится, через шнурок ничего не добьешься , на всех эбу, даже abs, надписи корректором с разборок. Клубок ниток , который еще предстоит распутать.
Знает кто номера блоков для aqf ecz ?

Всем спасибо за участие!
Машина наконец-таки поехала!
Итог таков: замена эбу акпп и двс,замена коробки на родную ECZ, замена кардана и полуоси.

Основательно)))