AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Уважаемые коллеги.
Помогите пожалуйста разобраться с проблемой АКПП.

Год назад поменял масло в коробке у официалов поскольку АКПП поскрипывала при кикдауне (верный знак, что время менять пришло)
Все было идеально до холодов. Осенью ездил в командировки в Мюнхен (живу в Штуттгарте) и естественно ездил быстро. Однажды
после автобана заметил в городе, что переключения с 1 на 2, 2 на 3 происходят с толчком, не сильным, но неприятным.
Стал присматрываться к сему явлению и заметил, что на холодный двигатель все ок и как надо. Толчки начинаются после примерно 20-30
км, думаю это как раз тогда, когда вся машина и автомат доходят до максимальной рабочей температуры.
Ошибки смотрел - ничего нет. Чистил расходомер специальным спреем ликви-моли - ничего не дало.
Кстати после смены масла в АКПП я не делал адоптировочный заезд, тоесть коробка до сих пор руководствуеться старыми данными и не знает про новое масло - может проблема и в етом, но как я уже сказал, после замены было все отлично.

Немцы на форуме сказали, что может быть наряду с расходомером еще и сенсор темп. охл. жидкости - думаю его поменять на авось.

Коробке и мотору 180.000, я наездил из них 30.000, кузов и все остальное теперь уже за 300.000 - поэтому всяким сенсорам и обрывам проводов удивляться не приходиться.

Может ето и сама коробка с ее бубликом, хотя при смене масла сказали, что все внутри чисто и нет выработки и стружки.

Помогите советом чего делать!

Слава

weissman viewtopic.php?f=45&t=4810

почитай тему которую тебе выше сбросили. Всё станет ясно.

я посмотрел сейчас у меня 0020 при HHV это значит мне 0030 надо? Поскольку масло мне заливали такое же как и было, тоесть не нового типа. И адаптацию тоже сделать? Andryuxa - у тебя по ходу такая же машина, как и у меня - тебе помогло? Масло на момент апдейта старое было?

weissman Чтобы определять есть ли прошивка, нужен номер блока управления

weissman писал(а):я посмотрел сейчас у меня 0020 при HHV это значит мне 0030 надо? Поскольку масло мне заливали такое же как и было, тоесть не нового типа. И адаптацию тоже сделать? Andryuxa - у тебя по ходу такая же машина, как и у меня - тебе помогло? Масло на момент апдейта старое было?

Да у нас с тобой одинаковая АКПП.

Меняй масло на новое и не просто желтое, последнее. И максимальная прошивка будет 030.
И будет у тебя счастье.

Масло-то я считай только поменял, думаю имеет смысл прошить с этим маслом.

Zhaman я вагом сейчас считал номер и посмотрел в таблице темы, что ты скинул. сейчас 0020. Таблица говорит 0030 для этой коробки. Вот знать бы с каким маслом они этот софт рассчитывали. Думается мне масло имеется в виду старое, первично предписаннное для жтой коробки.

у меня ауди А8 лонг 2002 г проблема такая же. толчок при переключении с 1 на 2 передачу Авто встает после этого в аварийный режим, частично менял масло, толчки усиливались. Что могло полететь коробас ZF5HP24A. Ремонтники говорят что сгорело все!)))) И за ремонт надо выложить 115 т.р. При этом машина на подъемнике без нагрузки все переключала без толчков и рывков. Что подразумевается под словом все? или меня крутят на лавэ?

weissman писал(а):Масло-то я считай только поменял, думаю имеет смысл прошить с этим маслом.

Zhaman я вагом сейчас считал номер и посмотрел в таблице темы, что ты скинул. сейчас 0020. Таблица говорит 0030 для этой коробки. Вот знать бы с каким маслом они этот софт рассчитывали. Думается мне масло имеется в виду старое, первично предписаннное для жтой коробки.

шить нужно только с новым типом масла.
хочешь попасть на переборку смени ПО АКПП и покатайся не долго.
Ещё раз скажу прочитай тему которую тебе скинули.
Всё станет ясно.