AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Здравствуйте. коробка выпадает в аварию. Может сразу после завода, а может сразу как только зажигание включу. И самое странное что после того как просто один раз газану, глушу - завожу, все норм, и поехал. Ошибки по коробке вот:
Адрес 02: Электроника КП Label: Не найден
Part No: 100 927 156 BH
Компонент: AG5 01L 4.2l4V USA 0101
Кодировка: 00002
Мастерская #: WSC 00000
VCID: 59B2717DC331ADD6B3D-5178

3 Найдены неисправности:
18264 - Потенциометр дроссельной заслонки-G69
P1856 - 35-10 - сообщение об ошибке от блока управления двигате - Непостоянно
17125 - Муфта блокировки гидротрансформатора
P0741 - 35-00 - отсутствует передача крутящего момента
17087 - Выключатель стоп-сигнала-F
P0703 - 35-00 - сбой в электрической цепи

Потенциометр ошибка и по двигателю. Стираем ошибки - завожу коробка в аварию и снова ошибка по потенциометру и все. По муфте ошибки нет.
Позвонил на сервис по коробкам и сказали чтоб в первую очередь исправлял ошибку с потенциометром, т.к он дает сигнал и на двиг и на коробку (бублик) , и из-за того что он глючит коробка в аварии, и может и пинаться и т.д и тп.
Что это такое потенциометр? Где он? Как лечить и с чем есть? Форум читал но конкретики не нашел.

Вот тема про чистку дросселя, http://www.as8.ru/forum/viewtopic.php?f ... 0%BB%D1%8F на шестой фотке с верху потенциометр видно, черная коробочка с разъемом, на фото ниже он под номером 5!

Спасибо. А как его проверить не подскажите? Фишку посмотреть? Проводку к нему?
Ну и я так понял что дроссель все равно промыть для профилактики. Потому как бывает даже на прогретой машине обороты 1100, проехал пару минут, и потом на нейтраль или паркинг ставишь и норм - 800.