AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Короче второй раз у меня АКПП выходит в аварийный режим, происходит это исключительно тогда когда я еду на трассе.
После снятия ошибок все работает.

Подскажите, что у меня за причина..... т.к. мастер который снимал ошибки не может внятно, что-то пояснить.

Ошибки:

17118 (Р0734) - 4 передача: неправильное передаточное отношение
18114 (Р1706) - Повреждена коробка передач

Автомат вроде как работает нормально, проблем с переключением нет. После снятия ошибок все работает как положено. С интервалом в месяц у меня было уже так два раза.

Масла уровень в норме? Разъёмы внизу на коробке? Толчки, удары при переключении?

Масло и разъемы не смотрел если честно.
Толчок был ощутим два раза когда АКПП выходила в аварийку....... исключительно на трассе........... наверное на 4 передаче.....

Масло и разъём надо посмотреть.
Ошибки после перезапуска машины в памяти остаются или пропадают? Или удаляются только после стирания диагностическим прибором?
Передачи вверх-вниз произвольно не скачут?

Обязательно заеду в сервис...... правда как масло проверить представления не имею...... щупа же нет... только по заливной горловине же можно посмотреть?

Ошибки после перезапуска остаются и стираются только диагностическим прибором (пробовал аккум снимать на ночь, бесполезно).
Передачи произвольно не скачут.

Вот здесь инструкция для правильной проверки масла viewtopic.php?f=118&t=16677
Если всё в норме, то перед поездкой по трассе можно отключить разъём расходомера и посмотреть как машина будет себя вести. Если выложенные выше ошибки не выскочат, то можно подозревать блок управления коробкой, что под капотом стоит.
Сам прохожу такую же процедуру, выяснил, что у меня именно блок погиб от старости.

Думаю, что надо ехать к специалистам коробочникам, что бы уровень масла проверить.
Подскажи где находится блок управления АКПП и где отключить разъем расходомера...... я деревянный под капотом (в этой машине), т.к. купил её три месяца назад.

Верхняя стрелка - кожух под которым ЭБУ коробки (вертикально стоит). Нижняя - корпус расходомера, расходомер в нём, разъём там всего один.
ЭБУ коробки пока трогать не надо.

Фишка в том, что у меня дизель а не бензин........ на сколько я знаю расходомера там как на бензинке нет.

Фото дорестайловой 2.5 дизель. Не может не быть расходомера в машине 2002 года, даже в жигулях он есть.

Чтоб не клонировать тему, тоже хотел спросить об ошибках.
итак машина 2.8 рест.
Были рывки при переключении. особенно со 2й на 3ю. И сильные рывки с R на D. Так же вставала в аварийку,тоже при переключении со 2й на 3ю. Было такое чувство что не могла переключиться, обороты набирала и вставала в аварийку. Заглушил, завел все ок. И так было периодически.
Разъем снизу был весь в масле, поменяли весь пучок проводов, теперь все сухо, уровень в норме.
2 дня полет нормальный, переключаются плавно. На 3й день появились опять толчки с R на D.
Причем когда только завелся их нет, минут 10 поездил появляются, причем бывают очень сильные, а бывают почти не заметные...
После замены проводов была ошибка:
17114-Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение
P0730-35-10--Спорадическая.
Стер поездил, толчки есть, ошибки нет...

O`Breea писал(а):Верхняя стрелка - кожух под которым ЭБУ коробки (вертикально стоит). Нижняя - корпус расходомера, расходомер в нём, разъём там всего один.
ЭБУ коробки пока трогать не надо.

40.jpg

А для профилактики посмотреть ЭБУ коробаса? Может контакт какой плохо подсоединен........
Расходомер сегодня на обратном пути отключу, посмотрю и отпишусь.

nigrechok Можно также попробовать отключить расходомер и посмотреть как машина будет переключать передачи. Если ничего не изменится, то вот-вот грядёт переборка, ошибка уж очень недобрая.

COP1980 писал(а):А для профилактики посмотреть ЭБУ коробаса?

Для профилактики можно посмотреть. Особенно обратить снимание не окислены ли от влаги контакты.

O`Breea
viewtopic.php?f=119&t=36014&p=802649&e=802649
Вот анологичная проблема, и так же коробка после переборки года полтора как

Без ухода в аварийный режим вперед не едет. Назад - проблем нет, работает идеально. Ошибки: Р0732 (контроль вкл. передач 2 передача. Неиспр. перед. характ.); Р0730 (контроль включения передачи. Неиспр. перед. характ); Р0733(контроль вкл. передач 3 передача). Подскажите, что может быть?

Механическая поломка. Возможно, датчики скорости, но в моем случае это были не они. Снял гидроблок для замены датчиков и сверху увидел зубцы одного из барабанов. Вопрос причины был закрыт.