AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

привет.. Хочу преобрести aud A8 D2, 2000 года, рестайлинг и лонг, но у нее проблема с АКПП, проблема такая как будто бы плахой уровень масла, у меня такая проблема была на БМВ 7 серии,все решилось полной заменой масла. Может вы чем подскжите, включаешь режим D отпускаешь педаль тормаза едет, нажимаешь на газ поднимаются обороты и потом резкий толчок и едет, нажимаешь чуть плавнее едет норм, но и в то же время она работает не в аварийном режиме.. подскажите???

шнурок подключать... мот масло, а мот и з/ч на пару тысч $

ну шнурок же не покажет что проблема в уровне масла, или покажет?

шнурок может и не показать,
если хочешь брать именно эту машину, лучше повезти ее к коробочникам,
чтоб они объявили вердикт, а то возьмешь, а потом попадешь на ремонт
в 65-70 000 руб. решать тебе))))
если надо дам контакт

Не покажет. Ошибки читать надо.

а то что она работает не в аварийном режиме, и чек не горит, диагностика покажет ошибки?? и если она ниче не покажет, тока вскрытие?)))

а никто номером разборки хорошей по audi не выручит?

nokia писал(а):а то что она работает не в аварийном режиме, и чек не горит, диагностика покажет ошибки?? и если она ниче не покажет, тока вскрытие?))

подключи шнурок или VAS, продиагностируй, посмотри какие ошибки выдаст, выкладывай сюда, возможно есть ошибки не по коробке, но которые могут влиять на ее работу, это же A8 там много чего взаимосвязано......если таковых не будет, то как я и говорил, к коробочникам, они все посмотрят
и скажут, что не так

Прежде всего ошибки надо читать, потом уже делать выводы, иначе гадать будем впустую. Ошибки, кстати говоря, надо читать не только по коробке, но и по двигателю, а лучше по всей машине.

Exorcist писал(а):шнурок может и не показать,
если хочешь брать именно эту машину, лучше повезти ее к коробочникам,
чтоб они объявили вердикт, а то возьмешь, а потом попадешь на ремонт
в 65-70 000 руб. решать тебе))))
если надо дам контакт

Мне нужен очень! (контакт)

AlEХEЙ писал(а):Мне нужен очень! (контакт)

см. личку