AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Здравствуйте!
Есть такая проблема: начинаю разгонятся, тахометр держу в районе 2 тысяч.
первая, вторая, и на третьей обороты заметно падают до 1.2-1.5 тысячь, но разгон продолжается, обороты доходят до 2ух и в момент переключения на четвёртую подлетают на 250-300... в ручном режиме переключения всё тоже самое.
2.8 qattro, ACK, типтроник.
...в чём проблема? коробка умирает или просто маслиЦЦа добавить?

com-vag ошибок не показывает...

Dlight писал(а):или просто маслиЦЦа добавить?

Т.е. ты уже знаешь, что его мало ?

Dlight писал(а):com-vag ошибок не показывает...

VAG-COM

по симптомам не адекватная работа гидроблока.. а точно никто так не определит.

VolumeX писал(а):

Dlight писал(а):или просто маслиЦЦа добавить?

Т.е. ты уже знаешь, что его мало ?

я предпологаю, т.к масло не менял и не проверял. машина досталась недавно

A159632478 писал(а):по симптомам не адекватная работа гидроблока.. а точно никто так не определит.

точное определение это только снятие? просто я думал, что тут есть коробочники, которые по симптомам могут предположить в чём проблема.
...хоть авоська мне досталась за копейки, но не хочется попадать на снятие коробки, с последующим ремонтом...

Вячеслав, сделай диагностику АКПП и двигателя, и проверь уровень масла в коробке. Как это делать описано в соответствующей ветке.

Dlight писал(а):просто я думал, что тут есть коробочники, которые по симптомам могут предположить в чём проблема.

коробочники-экстрасенсы

O`Breea писал(а):Вячеслав, сделай диагностику АКПП и двигателя, и проверь уровень масла в коробке. Как это делать описано в соответствующей ветке.

начну с замены масла с фильтром. и проверю катушки и провода, иногда на холостых вибрирует, но я не думаю, что это связанно.. ещё заметил, что почти постоянно работает эл. вентилятор, возможно радиаторы забиты... вообщем авто в запущенном состоянии..

масло в норме, ошибок нет, провода и катушки в норме, но проблема осталась. вот ещё что странно, проблема то есть, то практически изчезает..закономеоности я не заметил. один коробочник спрашивал, мокрый ли коврик в ногах пассажира? что там находится? может контакты какие от зелёнки почистить?
...я не верю в то, что она умирает.

Там слив конденсата кондиционера находится. Интересно как это может влиять на работу коробки мастер не объяснил?

может и обьяснил, но не мне, а жене.. вообщем информация потерянна...

у меня стоит автомат 01V, 5HP19FLA?

На счёт 01V не знаю, на счёт 5HP19FLA - да.

O`Breea писал(а):FLA

полный привод

Ну да, в первом посте сказано про полный привод.

Dlight писал(а):qattro

пардонте,не замерил катро

Доброго всем времени суток !!! У меня проблема следующая;- Стрелка тахометра плавает от 1000 до 2000 после 2000 поднимается как надо ,делали диагностику все прежние ошибки удалили ,через некоторое время повторили диагностику,вылезла 1 ошибка датчик распредвала -кароткое замыкание,посоветуйте кто знает

Никита писал(а):посоветуйте кто знает

У каждой ошибки есть свой индивидуальный пятизначный номер.
Тебе его нужно узнать через программу для диагностики.
Потом этот номер ошибки вбить в окно поиска на сайте (верхний правый угол) и читать темы, связанные с этой ошибкой.
В одной из них, вероятнее всего, ты найдёшь ответ на все интересующие вопросы.