В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб - сделавшие свой выбор.
https://as8.ru/forum/
компрессор стоит на подрессоренной подвеске,при его включении он на ней двигается,может стал задевать о трубки.нужно смотреть на него,он немного шумит всегда.Если поднимается машина нормально,то можно и не делать его!А посмотри не сломались ли трубки на самом компрессоре,когда у меня сломались работа компрессора была сильно слышна!Dimitrius писал(а):Добрый день,
Что-то на днях заметил, что компрессор громко работает (какое-то дребезжание), ошибок по нему нет, авто поднимается/опускается нормально.
Это нормально или стоит перебрать?
Надо будет сегодня посмотреть, как компрессор двигается во время работы. Такое ощущение, что вибрация не гасится.kakawyn писал(а):компрессор стоит на подрессоренной подвеске
А нормально это сколько по времени, например, из Dynamic в Lift?kakawyn писал(а):Если поднимается машина нормально
гдето так!vovvw писал(а):Секунд 10
ну если не гасится,а по кузову отдает,то скорее всего в подвеске дела,глянь на компрессор,подергай его,там есть аллюминеевый кронштейн с проводкой,может об него бьется!Dimitrius писал(а):Надо будет сегодня посмотреть, как компрессор двигается во время работы. Такое ощущение, что вибрация не гасится.
Кстати, время зависит от того, есть ли в рессивере "дополнительный" воздух. Т.е. если поднять в Lift, потом опустить в Dynamic, а потом снова в Lift, то времени занимает больше, чем просто из Dynamic в Lift.vovvw писал(а):Секунд 10
рессивер для этого и нужен,чтоб был объем воздуха для надувания,в нем всегда поддерживается давление!если просто включить зажигание,то можно поднять машину только за счет давления в рессивере,так как компрессор работает только при вкл двс.Dimitrius писал(а):Кстати, время зависит от того, есть ли в рессивере "дополнительный" воздух. Т.е. если поднять в Lift, потом опустить в Dynamic, а потом снова в Lift, то времени занимает больше, чем просто из Dynamic в Lift.
Это не компрессор - это насос охлаждающей жидкости.Amadey писал(а):у меня компрессор работает по звуку как пылесос при запуске машины на холодную
жужжит так секунд 40 и умолкает
может перебрать?
Akin писал(а):Это не насос охлаждающей жидкости, а насос подачи воздуха для продувки катализаторов.
рессивер,где он стоит -это синий баллон такой около компрессора?kakawyn писал(а):рессивер для этого и нужен,чтоб был объем воздуха для надувания,в нем всегда поддерживается давление!
у меня когда компрессор качает давление в рессивере показывает,а когда отключается паказания сразу 0.00.снял подкрылок обнаружил на коричневом воздуховоде(трубке) потертости.