AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Ясен пень, снимаем компрессор. Это тут viewtopic.php?f=60&t=7248&p=157264#p157264

Покупаем новый мерседесовский. Номер 2113200304.

Оба компрессора Wabco, только по разной цене. Оба абсолютно одинаковы, за исключением четырех отличий.

Отличие первое - разный разъем электроподключения. Поэтому на расстоянии примерно 4 см от компрессора одного и другого откусываем электропровода. И с нашего их припаиваем к Мерсовскому.

Отличие второе. На мерсовском нет датчика температуры. Поэтому мы с нашего откручиваем датчик температуры и прикручиваем его к мерсовскому. Отличие третье. У нас разный электроклапан пуска воздуха.
Вот мерсовский

Вот наш Поэтому сами электромагниты мы меняем местами. Пружинку и клапан (потроха) я поставил новый, с мерсовского. Моя пружинка была просевшая. И на клапане четкие прижимные отпечатки. Собираем так: сначала пружинку в электромагнит, а затем вставляем клапан. И последнее что мы меняем, это пластмассовый тройничек с системой подвода воздуха из внешней среды.
Вот наша система с тройничком

А вот мерсовская

Поэтому мы просто тупо достаем весь воздуховод и меняем наш с мериновским.
Для этого плоской отверткой прижимаем вот эту манжету к корпусу компрессора, а рукой вытягиваем тройничок и шланг.

Ну и ставим компрессор на авто.

ну что супер молодца

Пасиб

хороший отчет!
а какие ценники на них,разница большая,и одинаковы ли характеристики?

Ауди 45 тыров, мерс 11 тыров. Они по характеристикам абсолютно одинаковы. Совершенно.

Жень такими темпами может ты и на D2 инсталируешь пневму?

))) Не, я бы теперь годик без поломок покатался. Хватит ))))

Дай бог.Чтоб без поломок.

Спасиб, Дим.

спасибо автору за отчет. в пятницу буду делать!

Linc писал(а):Ауди 45 тыров, мерс 11 тыров. Они по характеристикам абсолютно одинаковы. Совершенно.

Вот это я понимаю ,рационализаторство!

зачот!
а какой номер у мерсовского? с картинки 15.1550-0012.2 не бьётся((
в работе опробывал уже?
в клапане не могут быть пружины под разное давление?

Дима999 писал(а):а какой номер у мерсовского? с картинки 15.1550-0012.2 не бьётся((

Если память мне не изменяет, то A 2113200304

Дима999 писал(а):в работе опробывал уже?

Да, все работает как часики.

Дима999 писал(а):в клапане не могут быть пружины под разное давление?

Нет, он по своим ТТХ полностью идентичен Аудюшному. Эти компрессоры делает одна фирма - Вабко. Делает и для мерседеса, и для ауди.

Жень отчет бы тезисно:

- поднимает быстрее
- работает не так долго
-звучит тише/ громче
- в ваг коме значение давления в пневме больше
-едет лучше/ хуже

заранее спасибо)

Дим, поднимает так же, как у меня до поломок, с такой-же скоростью. Из Комфорта в Лифт сек 15.

Работает очень недолго и очень тихо.

Давление в ресивере показывает разное, от 4,8 бар до 15. Я так понимаю, он ресивер накачивает и все остальные процедуры делает без него (иногда без компрессора машина поднимается).

Работает очень тихо (Алибаба удивлялся), но это просто новый.

Морда в вагкоме 11бар рабочее, жопа - 6 бар....

Едет так же, на едет компрессор никак не влияет )))) ИМХО. Если будет все ОК, в воскр буду в Харькове, но точно буду знать в субботу. Если все сложится - вот сам вагом и поползаешь по машине ))))

Если вдруг кому нужен номерок рем.комплекта нашего компрессора вот он; 7L0698030 и стоит он 4.200руб.(номерок не могли найтить)

Всем привет!
Кто,подскажет мне,а,братцы одноклубники? Вот при том что я поменял компрессор и блок клапанов,и никаких ошибок по подвеске нет,
я заметил что положение "автоматик" и "комфорт" у меня как будь-то одно...
Тоесть; если раньше я наводил курсор на положение"комфорт"-у меня загоралась стрелочка "вверх" на дисплее.
Соответственно"автоматик"-стрелочка вниз(стрелочка белая).То сейчас ни то ни это из этих двух положений ничего
не происходит.Тоесть,стрелочка белая не появляется,да и подвеска не опускается и не поднимается вроди(хотя я не
наблюдал,и не замерял эти два положения).Вобщем из четырёх положений у меня получатся как-бы три сейчас.
"Лифт"и "динамик"работают как и раньше.Что эт может быть?
А я сразу этого и не заметил...
На радостях что жёлтенькая машинка не появляется.

Александр,Добрый вечер! У меня тоже бывают такие симптомы когда проезжаю по трассе на скорости от 120-150 км\ч машина как бы сама отпускаеться и не работают режимы либо автомата либо комфорта. затем немного 2-3 часа езды в городском чикле все восстанавливаеться и все работает! Обрати внимание может и у тебя так-же!

Сань, так и должно быть, если ты на автомате поедешь свыше 160 или 140, точно не помню, то она присядет в динамик сама, а при спокойной езде как раз комфорт и получается когда автомат стоит.

При 120 км/ч и выше.

Ну вроди разобрались,спасибо всем кто отозвался!
Может до замены компрессора и блока клапанов у меня в связи со слабым давлением "автоматик" и "комфорт" были как бы два разных
положения,и с "аvtomatic"(2-ое положение) на "comfort"(3-е) компрессор качал,и стрелка на то указывала. А то что "dinamic"(1-ое)(самое нижнее-когда зелёная машинка появляется)включается с"avtomatic-a",когда скорость больше 120км./ч.-это я знаю.!
(а положение "lift"-назовём 4-ым)
Извиняюсь,что всех запарил,но у меня было так как я говорю. А щас стало иначе!