AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем доброй ночи,вобщем проблема следующая,слабо спускает задняя правая стойка,спускает и то не полностю только после 2 суток простоя,через сутки всё ок,зелёная машинка даже не загорается.Снял сегодня подкрилок,долго искал причину..Вобщем спускает очень и очень слабо по месту корозии,возле штуцера на маленьком ресивере прикреплённом к стойке..(если я правельно понимаю назначение детали)
Вобщем вопрос,как отремонтировать???,как я понимаю деталь продаётса только вместе с пневмостойкой..смотрел на Екзисте..Можно ли снять етот ресивер..теоретический его можно очистить и подварить..вобщем ваши мнения и советы?..потому как проблема будет прогресировать,и появилась она с потеплением..Ошибок по пневме нет..Фото прикрепляю..Спускает по месту ржавому возле штуцера.В инструкции по сёму задних стоек читал что штуцер откручевать этот запрещено..Снять етот ресивер можно?
Заранее благодарю за советы..

замена ресивера этого

Так может сам штуцер травит? Подожми его там уплотнительная манжетка и может решится проблемам, а если травит сам ресивер- то я бы заменил его либо отдельно, либо вместе со стойкой. Задние стойки не в дефиците и цена на них копеешная.

VLADIMIR85 писал(а):Так может сам штуцер травит? Подожми его там уплотнительная манжетка и может решится проблемам, а если травит сам ресивер- то я бы заменил его либо отдельно,

А как снять ресивер отдельно он от стойки откручиваетса?подскажите?новий возможно купить?или он отдельно не в продаже только с стойкой..Травит не по штуцеру,а по местам корозии возле него,сам штуцер побоялись крутить,потому как ржавое все там..возможно усугубилась би проблема..

Снимай стойку, спокойно всё откручивай.
Поменяй резинки уплотнительные если надо.
Всё почисть и покрась...
Никаких сложностей там нет.
Если руки на месте))))
Только вчера сам там-же делал.
Ресивер меняется отдельно от стойки .

Если совсем сгнил ресивер,
Купи стойку б/у.
В соответствующем разделе форума.
"Продажа запчастей."

alewka71 писал(а):Ресивер меняется отдельно от стойки .

А в запчастях нових ресивер идёт отдельно от стойки?если можно номер запчасти..и ткните носом если есть инструкцыя как снимать стойку..откручевать ресивер..Руки на месте у знакомого мастера..но он дело с пневмостойками не имел.. Спасибо.

,нет в новых запчастях.
Вверху три болта на13.
Ресивер на 2 гайках на10
Штуцер под ключ на10
Клапан из ресивера отвернуть клещами.
Отсоединить болт от рычага подвески - головка 18мм
Снять стойку и отсоединить электрический разъем амортизатора.

alewka71 писал(а):Снять стойку и отсоединить электрический разъем амортизатора.

Без снятия стойки не сеимеш никак..как я понимаю..Стойку не сложно саму снимать?есть гдето пошаговая инструкция для тех то снимает первий раз?....Показал фото ремонтникам холодильников,запаять закрасить такое вобще сказали не проблема..

Инструкция -снимаешь подкрылок, три болта сверку стойки - один снизу - крепление амморта, дальше сам догадаешься.
P.s.Защиту снимать дольше всего

Aleks+VB писал(а):Инструкция -снимаешь подкрылок, три болта сверку стойки - один снизу - крепление амморта, дальше сам догадаешься.

Спасибо,думаю мастер с ровными руками справитса... Вопрос есчё,АКБ лучше оключить?или только в режым домкрата поставить достаточно,потом после установки копресор накачает?ошыбок не будет после сёма установки по пневме?

мастер справится
АКБ не отключать
машину в режим домкрата
ошибок не будет