AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всех форумчан приветствую! Уже несколько лет пользуюсь информацией с форума очень помогает за,что всем огромное СПАСИБО до этого ни когда не писал и не просил помощи потому,как почти всё находил. Сегодня вопро появился на который не нашел инфы если кто подскажет или покажет сылку в которой я смогу понять,как мне снять стакан с балоном с передней стойки. Стойку снял,дыру обнаружил хочу купить балон склоняюсь к Арнотт. Что мне не совсем понятно это провод можно снать стакан так,чтоб не резать его. Да и ещё если вдруг не Арнотт то где в Москве можно будет отдать стойку на реставрацию потому,как предложений много,но хочется в провереное место,но в приаритете поменять самому. В данный момент проживаю в Краснодаре,но в ближайщее время планирую поехать в Москву по личным делам и,как раз со стойкой решить.Большое спасибо за помощь!

АРС_991 viewtopic.php?f=185&t=49741

Спасибо за сылку насколько я понял провод придёться всётаки резать?.

АРС_991 Да. Там есть фото в теме.

Зачем отрезать провод если есть головка типа для откручивания лямбд зондов,там специальный разрез для вывода провода.Если не тот размер,то можно из обычной длинной головки сделать самому.

Спасибо это отличное решение и логичное как то я не подумал об этом. Форум сила!

Да режь и все, 2 провода скрутить не проблема...

http://arstools.ru/?index2:273121&utm_s ... mpaign=291
Надо уточнить-размер головки для ауди или нет.

Спасибо с размером подсказали,значит 18 мм.

Резать не нужно. Провода вытаскиваются вместе со штырями из разъёма.

могу номерок дать в москве где я сделал за 15.говорит рукав contitech не фувловый ставит только он.почти год все хорошо работает.

Спасибо!Стойку я сделал,но совсем не так,как должно било быть в краце:поменял салент купил его в Краснодаре за 2000,но не своей стойке короче был Москве хотел купить арнотт,но арнотт не делает балонов только стойки в сборе,а то,что продают Тайвань "эйрбагит" ну и листал авито нарвался на чувака мол продаю стойку оригинал пробег ерунда созвонился говорит приезжай часов после 10 вечера на алтушкумол я после работы освобожусь и пробок не будет приехал он просил 18 я ему давай я тебе свою скинь не много ну он давай за 16 взчл приехал Краснодар собрал шипит не понял ну,чтобы не разберать брызнул на салент пенится,вобщем салент поменял по пособию форумча им за это спасибо получилось легче чем я думал и чувак который мне салент продал сказал ты не сможешь вобщем пополся на моё счастье "порядочный" человек.Сейчас проблема не много другая масло капает на глушак с права пока с низу не смотрел,но думаю с масленого стакана.

масло капает с теплообменника .нужен к.кт резиновых уплотнений .либо с клапанной крышки и заглушки сзади.

Я с зади посмотрел и прокладку кап.,крышки там было лёгкое запатевание,но не теч я очистителем смвл прокатилась супруга на работу потом ещё раз глянул всё норм,а под крыло со снятым колесом заглянул прям на трубе пятно хорощее с утра,как нагрееться дым-гарь идёт короче яма или подъёмник и думаю картина прояснится.Спасибо!

АндрейS8 писал(а):Зачем отрезать провод если есть головка типа для откручивания лямбд зондов

резать в любом случае!

Данат все правильно написал вытаскиваешь пины из разьема .и крути .можно и разрезать -но это не есть гуд

Уже всё собрано и ездит,но я резал скрутил сначало изолента потом кембрик и сверху брызнул смазкой,чтоб влага не проникала,откалибровал всё норм.Всем спасибо!