AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем привет, травит воздух вверху стойки. Есть у кого конкретные номера сайлентов, которые бы встали без доработок?

FEBI 10151

Нет таких

А что есть тогда??? Все что то ставят а конкретики нету

Да что значит нету конкретики? Надоело уже писать в каждой теме про это... Без доработки НЕТУ. Все делают из этого:
viewtopic.php?f=185&p=1168070#p1168070

Вот она конкретика) номер есть. Спасибо!

Есть и без доработки - сам беру такие для ремонта стоек, если интересно - в личку

Jeka51 кольцо верхнее не пробовал менять? Или уже не помогает?

Aleks+VB писал(а):сам беру такие для ремонта стоек, если интересно - в личку

А что сразу в личку - на форуме можно написать.

+1, пишите здесь, я думаю всем будет интересно!!!

Короче полез я сайлент менять. Он удрочен в щи, резина выпала, а обойма осталась. Как выбить ума не приложу. Есть варианты? У меня только единственная идея, это просверлить сбоку отверстие, замять внутрь обойму, выбить, потом отверстие заварить аргоном.

Сайлент получается до вас уже меняли? В родном обойма пластик (капролон).

Как вы откручиваете гайку?Попытался на тренировочной стойке/баллоне отвернуть-шток крутится вместе с гайкой.

АндрейS8 писал(а):Как вы откручиваете гайку

Пневмой легко.

Обрезается провод, длинна голова на 18 и хороший ударный гайковерт

Так и подумал что пневмо пистолетом.Либо мудрить трубчатый ключ который вставляется в головку и им фиксировать шток.

Тоже резали провод и пневмоинструментом откручивали

Сегодня вышел- морда лежит. Завел- накачало. Брызнул пеной- пузыри на верхнем сайленте левой стойки. Благо запаснве стойки лежат но эту тоже надо сделать... этот салент аообще в какую сторону вынимается? Как я понимаю аиорт вытащиь надо. А что еще разбиирать?

В москве мне сказали в нескольких мастерских что саленблок без замены балона неменяют поскольку можно повредить балон.

иожет быть.. легче тогда уже собранную подушку бехз амортаинаверное покупать.. хотя в теме про номер сайлента про замену или полную разборку ничего неиговорят.

Тему про замену нашел... будет время- поковыряюсь.

А так подменная стойка установлена. причем теперь ушел стук который я не мог вычислить уже года 3

Заметил, чотна старой стойке не работалтклапвн остаточного давления... поопускал нвпрямую... почтавил с подменной стойки

Попытка открутитьб шток аморта гайковертом не удалась- внуьреняя втулка сайлента походу совсем отслоилась. Надо снимать опору и пробовпюать кривыми ключами... причем у меня гайка таи на 19, а не 18 как видел в паое тем

И вообще конечно интересно назначение этого сайлентблока... вся стойка то уже на подушке висит.

При сжатии аморта- как я понимаю- шток уперт в большую шайбу под сайлентом... а сама шайба прижата к веохней чашке... разве что при резком расптягивании аморта возиожно подпирание на желтом отбойнике шайбы и сайлентблока...

или чтобы отбивать поперечное движение аморта...

Непонятно

Нет там шайбы.

Хм.. а что ж это ьогда в этой теме? На фотке где все элементы выложены
viewtopic.php?f=185&t=49741

Можит она там и есть но она у меня ниразу невыпадала.