AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Подскажите на комфорте за ночь падает и перед и зад где то на половину, заводишь машину загорается зелёный значок, машина подымается и он пропадает.. Что может быть куда копать? Перед падает больше чем зад, где то чуть меньше динамики
Ошибка только одна по компрессору, (сигнальный провод от датчика давления регулятора дорожного просвета)

датчик дорожного просвета с левой стороны перед,если все герметично(не где не травит)

ALEX007 писал(а):датчик дорожного просвета с левой стороны перед,если все герметично(не где не травит)

может еще и блок клапанов

ALEX007 писал(а):

ALEX007 писал(а):датчик дорожного просвета с левой стороны перед,если все герметично(не где не травит)

может еще и блок клапанов

А как проверить?

мы на лонге искали причину почему падала морда за чеса 4 ,проверяли передние балонны с мылом ,мол сверху травит,все норм,полезли до блока клапанов с лева ближе к двери перед,сняли отдали электрику была цвиль на фишке,он посмотрел проверил каждый клапан все норм и сказал зачем принесли если ошибок нет по нему),он подсказал что датчик передний левый идет как на коректор фар положение додвески и датчик температуры на компрессоре что он отключает компрессор когда греется ,но ошибок небыло по нему,заехали на яму включили ближний отцепили датчик подвески и начали им шевелить ,подвеска реагировала а фары стояли на месте ,заменили датчик перестала падать)я не помню какая у него ошибка была,тоже про датчик чет сказано

ALEX007 писал(а):мы на лонге искали причину почему падала морда за чеса 4 ,проверяли передние балонны с мылом ,мол сверху травит,все норм,полезли до блока клапанов с лева ближе к двери перед,сняли отдали электрику была цвиль на фишке,он посмотрел проверил каждый клапан все норм и сказал зачем принесли если ошибок нет по нему),он подсказал что датчик передний левый идет как на коректор фар положение додвески и датчик температуры на компрессоре что он отключает компрессор когда греется ,но ошибок небыло по нему,заехали на яму включили ближний отцепили датчик подвески и начали им шевелить ,подвеска реагировала а фары стояли на месте ,заменили датчик перестала падать)я не помню какая у него ошибка была,тоже про датчик чет сказано

Завтра проверю может где травит и остальное все и отпишусь

ок

попробуй еще залесть к клапану сброса давления на компрессоре самом,он получается ближе к двигателю может там не гермет

Травит передняя стойка вероятнее всего. Промыливать все места подключения штуцеров и верхние сайлентблоки передних стоек.

Akin писал(а):Травит передняя стойка вероятнее всего. Промыливать все места подключения штуцеров и верхние сайлентблоки передних стоек.

Верхние салейнблоки это там куда провод входит? Сверху, под двумя пыльниками?

Если травит стойка - режим домкрата - и жди.

Aleks+VB писал(а):Если травит стойка - режим домкрата - и жди.

Ставил режим домкрата, за 2 часа опустилась с двух сторон одинаково морда

Матвей привет!!Дождался таки поломки окончательно!)
Готовь доллары!)
Хочу приехать откалибровать к Вам подвеску.
Когда можно?

matvej_94 писал(а):Верхние салейнблоки это там куда провод входит?

Да, именно там.

matvej_94 писал(а):за 2 часа опустилась с двух сторон одинаково морда

Осталось понять, правый или левый баллон везти в ремонт.
Мыльный раствор в помощь.

Akin Оба баллона. И компрессор

Совсем не факт, обычно то только один спускает. Часто правый. И компрессор то накачивает...

При включении режима домкрата блокируется подача на каждый баллон
Нужно устранить ошибку - думаю дело вообще не в баллонах

клапан сброса давления на компрессоре смотрел?

+1 за баллоны, акин дело говорит.
Сними трубку с баллона, накачай стойку и жди. Ну и трубку заткни. Сразу станет ясно

все не было времени делать машину,только дошли руки
спускает с правой стороны с под этого штуцера
подскажите что можно сделать или стойку на реставрацию?

Откручиваете штуцер, меняете 2 резиновых колечка. Все готово...

оказалась дырявая подушка
поменял, больше не падает
осталось откалибровать
всем спасибо!!!