AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

нет, вообще без понятия.

Ребята, прошу совета.
Вчера во время движения начала загораться периодически зеленая машинка на приборке, затем заморгали зеленая вместе с желтой. Потом погасли через какое-то время, потом снова зеленая ну и так далее.
Остановился, переднее левое колесо под аркой, правое вроде в штатном положении, задняя подвеска в нормальном уровне.
Оставил до утра. Сейчас пришел считал ошибки по пневме. В фото прикреплю Заводишь двигатель - пневма накачивает, но как только компрессор выключается - сразу передняя левая сторона опускается секунд за 20
Снял видео у переднего левого колеса- доберусь до компа, выхожу тут.
После того как стравило пневму слева - заблокированы режимы lift и dynamic

Компрессор отключается из-за перегрева. Значит травит левая стойка, и поэтому компрессор качать долго не может и срабатывает защита и он отключается, а так бы сгорел. Бери мыльный раствор и наноси на стойку. Если пузыри пойдут значит стойку на реставрацию, или на другую.

CYBORG писал(а):травит левая стойка

+1

И года не прошло, я снова в эту тему.
В апреле все верно, была дырка в левом балоне, поменял, все нормально стало.
Последнее время начал замечать что во время движения часто включается компрессор.
А сейчас и вовсе если стоять с заведённым двигателем, то он включается раз в минуту наверное. Далее загораются жёлтая и зелёная видимо по перегреву и морда падает вся, задняя часть стоит на уровне как и была.
На следующий день пришёл завёл, морда поднялась, выключил двигатель, оставил на 2 дня, морда не упала.
Щас накачанную оставил в режиме домкрата, тоже стоит не падает уровень вот уже несколько дней.
В балонах скорее всего дырок нет и вероятно утечка воздуха происходит только при заведенном двигателе. Какие мысли есть
ЗЫ ноутбук на другой квартире, ошибки считать не могу сейчас

Да причин нетак много может быть но быстрей всего либо датчик дорожного просвета либо проводка от него.

Добрался до ноутбука с диагностикой, вот такие ошибки висят по пневме, что подскажите? Что вероятнее всего?

Ребята приветствую, подскажите может ругаться компрессор на перегрев и уходить в аварию из-за некоторых действий датчика уровня

Hagi Vagi, Маловероятно. Только если машина то присядет, то поднимется из-за датчика.

По пневме 00775 задний правый датчик просвета, 00776 передний левый датчик просвета, 01770 замыкание на массу 007, и 010 разрыв цепи, замыкание на плюс,

Датчики все равно чинить. А потом уже и на компрессор можно посмотреть.