AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Друзья, подскажите. А8 D3 2004 год. Ситуация следующая: В одно прекрасное утро машина легла на левую переднюю часть, загорелись желтый и синий датчики пневмоподвески. При движении любая ямка отдает оглушительным грохотом с левой стороны. Поехал на диллерскую станцию. Поставили диагноз: сломался пневмобаллон аммортизатора. Говорят, что отдельно не меняется, только вместе с аммортизатором, если заказывать у них- цена 2500$, при этом говорят, что менять лучше сразу оба аммортера. Учитывая ценник, возникает вопрос: ремонтируется ли эта беда без замены аммортизатора? меняется ли пневмобаллон отдельно без замены всего аммортизатора? и обязательно ли менять сразу оба аммортизатора?

Цена в Москве на новый баллон не у дилеров - около 1000евро.
Отдельно от амортизатора не меняется, менять их действительно лучше парой. Если ставить БУ - то вполне можно и один поменять.

Акин прав, думаю 1000 евро за стойку в сборе более чем достаточно.

думается что в кризис можно и поодной менять, хотя парой лучше

Спасибо за инфу!

во у меня тоже левый пневмобаллон накрылся ....стоимость нового 48000. у Офф.

И у меня сегодня окончательно стал сдуваться левый. Машина мордой лежит
Получу резинки, буду пробовать перебрать его.

Legacy писал(а):во у меня тоже левый пневмобаллон накрылся ....стоимость нового 48000. у Офф.

Как то дешево сказали, розница у него 96000!

Akin писал(а):И у меня сегодня окончательно стал сдуваться левый. Машина мордой лежит
Получу резинки, буду пробовать перебрать его.

Не долго Слав ждать осталось, могу вообщем завтра уже передать

это не у офф.

Dmitry писал(а):Не долго Слав ждать осталось, могу вообщем завтра уже передать

Если сможешь, у меня появится шанс починиться до встречи...
Хотя, все равно, вероятно, времени не будет. На встрече пересечемся

Влад там по времени 1 час нужен максимум.

Вобщем есть идея как сделать, писать много. По вскрытию стойки позвони, расскажу идею.

Ну вообщем да, можно вообще снять отдельно аммортизатор, не трогая стойки, и не больше часа работы выйдет, хотя если снимать то не больше двух

Нужно фото отчёт по препарации пневмобалона

у меня вот подвеска спорт и пневма спорт...в чем разница?Дима...у тебя ведь тоже спорт...ты от обычного не воткнул случаем?

У Димы (рыбинского) не спорт, пневма думаю одинакова, а вот амморт внутри на спорте другой стоит

братья по разуму, решили что нить с пневмой, или только замена? А то у меня задняя правая стойка тоже лягла . Хотя года два назад, я тогда на allroad у меня там тоже балоны накрылись, пытался я с ними шаманить но так ничего и не получилось пришлось менять. но там проще там балоны отдельно и дешевле, а здесть только вся стойка в сборе. и цена в Киеве та же 1000 евро.

Костя, для начала стойку нужно снять и в воде как колесо проврить где спускает, после этого и плясать, то ли резинки толи сам балон.

та снял уже, вчера было выпал в осадок, так как с бабосами нонче напряг, я как раз 1000 евреев на зимнюю резину отложил, уже лежит ждёт, а тут такой попадос. Даже поставщику сказал, что бы с утра стойку заказывал. Но после блуждания по сети, кулибин в моей душе сказал ХРЕНУШКИ))))). Вопервых позвонил пацанам на разборку, есть знакомые, сказали что у них таких монстров нима, но есть где поискать, а вовторых буду сёня занимаца препарацией, так как под жопу есть что поставить, постоит ласточка в гараже на домкрате, отдохнёт малёха)) Единственая проблема найтить неаэрозольный герметик для шин, а то я с утра мотнул, кругом только балонный, а алроудоводы писали про хайклин в тюбике, но думаю найдётся. Так что потом отпишусь.

Я вчера свою починил.

Как Слав?

я сегодня свою починил оцените:
viewtopic.php?f=60&t=6936&p=150048#p150048

Починка интересная, молодец, плюсую.

смотрю прибавилось людей которые ремонтируют все по правильному. По нашему