AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Обычно езжу на режиме comfort, на международном шоссе разогнался до 200 км/ч загорелась желтая машинка со стрелками вверх/вниз и перестали переключаться режимы. Седня приехал к другу на сервис подключили к VAG COM'у - ошибка 01583 - утечка в системе, целый день мучались, сняли все подкрылки но так ничего и не нашли. А в добавок еще и не смогли услышать работу компрессора, хотя снимали с него проводки и тут же на компе появлялись новые ошибки, одевали - ошибки пропадали. Съезжаю с подъемника и желтая и зеленая машинки начинают вместе моргать, смотрим со стороны на клиренс - практически машина легла на пол. Подключили к компу теперь ошибка 01400 -система регулировки дорожного просвета. Че делать не поймем. Поможите, люди добрые!!

Блок клапанов слева за подкрылком смотрели? На предмет окислов, течей воздуха...
Когда машину на подъемнике поднимали, вероятно режим домкрата не включали?

Смотрели, ничего не обнаружили, завтра собираемся снять компрессор, т.к. звука его работы мы сегодня не услышали, и посмотреть все ли с ним в порядке. С машиной ковырялись с двух до девяти, на подъемнике поднимали ее вверх и вниз, пробовали разные режимы, включали и выключали режим домкрата тоже. Кстати, позже вечером, решили сделать калибровку подвески, но значения vag com сохранять отказывался и зависал...

Думаю, снять компрессор правильное решение.
Ошибка по утечке воздуха может быть из-за него.

Будем надеяться, что все так просто и что сломался лишь сам компрессор, хуже если он вышел из сторя в результате какой-то другой скрытой проблемы...

Рекомендую почитать отчеты о замене на компрессор от МВ или переборке.

обязательно

большая вероятность что компресор устал.

прочитай тему о ремонте компрессора или замене как писал Акин.

думаю ремонта будет достаточно.

пробег какой?

108 тыщ с копейками

Сняли компрессор, не работает, начинаем разбирать. Соответственно вопрос, есть ли смысл разбирать не имея на руках ремкомплект? Или сразу лететь за новым?

Закажи ремкомплект! Если ждать не можешь - покупай другой компрессор! Если не включается, то скорее всего проблема в электрической части, может обмотка!!??

Я думаю, найти ремкомплект в Москве можно без проблем. Хоть и чуть дороже чем под заказ.

Продолжение и окончание темы: разобрали рабочую часть старого компрессора, все как новое, мотор разобрать не смогли. И дабы не затягивать, быстренько по и-нету нашли новый мериновский, за 10876руб. Вчера вечером съездили за ним, а с утра перепаяли и поставили. Однако пока VAG Com'ом не вошли в режим адаптации, машинка упорно отказывалась находить новый компрессор и тупо лежала на полу.
В итоге: потерено 2 дня чистыми и 5500руб - в кассу автосервиса друга, с учетом того, что все инфа по поиску повреждений, методам устранений и решений взята с этого форума:))) Большое спасибо за инфу и всем отозвавшимся на мои сигналы SOS!!!

А компрессор старый пробовали запустить, подав напрямую на него 12 вольт? Гудел или нет?

Пробовали, после подачи напряжения, компрессор даже не шевельнулся...

Ну и как теперь ведет себя авто после замены компрессора? быстрее поднимается? непадает?

опиши плиз

Раза в два стала быстрее менять режимы, в остальном все также.