AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Приветствую всех! Помогите советом.
Машину взял не давно поэтому много чего нет, особенно опыта и шнурка! В моем регионе очень мало сервисов где могут грамотно рассказать или посоветовать, тем более сделать.
1)опускается морда! Горит желтый значек и зеленый моргает. Заглушишь и опять заведешь, может подняться.
2) порой падает левая сторона, а правая поднимается до лифта. Горит желтая машина и зеленая тоже горит. Сбросишь и заведешь может подняться.
Это все в морозы примерно от -15 и до -35.
1) после того как машина опуститься, если заехать в бокс теплый она может подняться практически сразу, может и не подняться.
2) не давно заехал в бокс теплый, с опущееной мордой, заглушил, закрыл. Она сама поднялась, и держится уже 3 сутки!!!
В чем проблема!!! Это фантастика уже голову сломала мне!!!

купи шнурок для начала.
Похоже, на морозе негерметична система.
Проверяй . На форуме все описано.

Можете ткнуть пальцем!

К сожалению А8 не та машина, где можно просто ткнуть пальцем. Вам обязательно нужен свой шнурок, пользоваться им не сложно, на форуме есть по этому вся инфа. По ошибкам будет видно хотя бы, в какую сторону копать...

Судя по той инфе, которую вы написали, можно предположить, что стойки у вас целые, но

1. где-то дыра в магистрали
2. не держут клапана в блоке клапанов
3. что-то с компрессором и он, например, по каким то причинам, не может нагнетать необходимое давление в стойки в момент открытия клапана, и стойки стравливают через него.
4. Глючит какой то из передних датчиков положения дорожного просвета слева или справа. Если поставить испорченный датчик, у которого сбита калибровка, вмиг ложит машину на лопатки, проверено.

У меня такое было, когда была дырка в воздушной магистрали от компрессора до блока клапанов. Едешь, раз - упал перед. Заглушил, завел - поднялся.

точно было такое!!! Как то ехали с Иркутска до Улан-Удэ, на половине пути машина просто морду положила и все...загорелись желтая и зеленная лампы...и после не которого числа заглушил-завел, она поднялась и до ехали.
а еще есть такая особенность если ее криво поставить правый сторону на ровную поверхность, а левую на оборот как бы вверх, то она стоит ровно, а если на оборот то ложится на пузо...но в гараже теплом стоит ровно.

Похоже, с левой стороны , дырочка в балоне ... хотя надо прочесть ошибки изначально.

Richi888
возможно и датчик уже врет.(дорожного просвета)

Сегодня на улице было тепло, просто отлично машина ехала нормально ни разу не падала, а вот вечером началось упала вся!!! На пузо!! В первый раз полностью легла на пузо!!! Обалдел сразу!!! Клиренс минимальный!!! Но через минут 20 сама поднялась и нормально до сих пор, прошло более 2 часов.

Richi888 Компрессор так спалишь!

Из за конденсата в системе замерзают клапана.
Постоишь -- оттаивают и начинают нормально работать.
Нужно менять осушитель в компрессоре.

Но лучше всего погонять шнурком и ошибки сюда выложить.

ок.