AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

доброго дня. вроде всё посмотрел но ответа не нашёл. купил как месяц а 8 2004г. пневма опускает и поднимает нормально. стоит пять дней не падает. диагностику подвески сделали . один рычаг под замену и то не срочно. ПРОблема в том, что каждую кочку пробивает, стучит дико и скрипит. какие могут быть причины? на сто руками разводят..... заранее большое спасибо!!!!

Замена стойки(насколько я знаю).Стучит амморт в стойке.

стаб под замену в первую очередь.
рычаг, потом адаптация подвески.
аморты переживут без стука 2-3 резиновых чехла...
скрипит стабилизатор!

дело в том что скрип в районе подрамника только когда переезжаешь обоеми колёсами. например на лежачих полицаях. когда носом клюёт тогда скрип. на холодную в основном. километров двадцать проедешь и гораздо меньше скрежет. звук как шипами за подкрылок. рычаги и стабилизаторы перетрясли руками и ногами. говорят всё нормально. стук очень жёсткий.

у меня такое было из за того что шток амортизатора был не до конца закручен.
Там есть как на обычном амортизаторе "опора амортизатора" сверху

Скрипят скорее втулки стабилизатора, если что ставь втулки от D2.
Стаб можно не менять. Есть фото отчет даже.
Проверь их на скрип, по брызгай с балончика со смазкой, прокатись...

скрипят сайлентблоки рычагов. когда на улице от нуля и ниже. проблема распространенная

jelowsss писал(а):скрипят сайлентблоки рычагов

В основном верхние, если надорванные.
Но чаще втулки стаба.

Скрипят и пальцы в разбитых опорах

Втулки стаба или сайленты скорее всего. Скрипит на холодную стаб.

У меня такие же симптомы были... Когда проезжаешь лежачих полицейских или по разбитой дороге с небольшой скоростью,был скрип, но очень похоже было на то что уплотнительное кольцо на стойке плохо держит и оттуда под давлением проходит воздух со свистом. И стуки в основном были на лежачих и ямах. Загнал в сервис, там нашли порванные сайленблоки переднего подрамника (зад), Втулки стабилизатора и опоры на стойках. Поменял стабилизатор - пропал скрип. Потом поменял опоры и сайленблоки подрамника - пропал стук!

всё что можно по подвеске посмотрел. (рычаги все и т.д.) остались сами стойки. стук не проходит. то меньше стучит то больше. иногда чувство что без амортизаторов едешь. любой стык бьёт в кузов!!!!! резина 245-50-18. стук как сзади так и спереди. пневма держет пять дней свободно без запуска. поднимает опускает тоже нормально. лампы не горят. по трассе кидает немного. давление 2.2 . подскажите кто как знает.

Глянь ошибки по 34 блоку. Может датчики ускорения? Может подвеска в жестком режиме...
Еще проверь гайки на стойках.

шнапс
ЖЕСТКАЯ или стучит?
Если стук,то сайлент,которых сверху стойки.

гайки это на опорах? сзади тоже есть? именно стук.

вот такое ощущение как будто нет нет да "отпустит" и мягче становится. уже голова как у лошади от этого!!!

и как насчёт того что кидает машину. колею вообще не держит. развал и всё такое в порядке.

Кидает? А ширина резины какая?
Поставь 235х55 r17 и бoльше чем уверен, что кидать перестанет.
но нам нравится R19-20...

я писал.... 245.45.18. мне нравится 18 и 19. 235 узкая!!!!

kakawyn писал(а):Если стук,то сайлент,которых сверху стойки.

Подскажи пожалуйста, что за деталька?

Не эти?
VAG 4E0 616 860 A Насадка/наконечник
VAG4E0 616 860 B Насадка/наконечник

Нет, это обычные пыльники. Сайленты стоят в стойке, отдельно не продаются, их подбирать по размеру надо.

Добрый День! Мы являемся надежной и

С Уважением Airbarter_Msk!

Халявная рекламная площадка?!
А разрешение спросить?

В баню сразу

Что-бы не плодить темы, спрошу тут.
На морозе появилась проблема - шелестит/хрустит на "плавающих" неровностях. Звук чем-то похож на смятие ПЭТ пакета, появляется при проезде больших неровностей, спящих. Такое впечатление, что звук идет прямо из-под торпедо. При небольшом минусе до -10 где-то звук пропадал после того как поездишь немного, сейчас (-15; -20) за время поездок не пропадал. Пневма ошибок не выдает, не спускает. Что это может быть?