AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Выявлена следующая проблема - левая передняя стойка при достижении определенного уровня по высоте резко стравливает воздух и опускает почти до самого низа. Опрыскивание мыльным раствором результата не дало, хотя было пролито все что можно, утечки не видно. Ошибок по пневме нет вообще. Заочно был приговорен датчик положения кузова, по той причине, что со снятой фишкой вроде бы поднимает и не падает, тем более, что одна ножка на разъеме отгнила полностью. Но с новым датчиком все повторилось, поднимает до определенного уровня, щелкает клапан и стравливает почти до динамика. Это касается только одной этой стойки. Читал здесь где-то, что трещина в баллоне может быть в таком месте, что травить начинает, когда поднимается до ее уровня. Что делать подскажите? Стоит ли снимать стойку или можно еще как-то подиагностить? Еще раз повторюсь, что со снятой с датчика фишкой стравливания не происходит, но при этом положение кузова на этой стойке все равно ниже остальных.

А датчик точно тот который должен быть там же на каждую сторону свой идет может неправельный поставил ?

Попробуй сделать адаптацию. Возможно по этой стойке занижены значения

Задери домкратом, если будет шипеть, стойку под замену

Romanmoto писал(а):Задери домкратом, если будет шипеть, стойку под замену

Так вроде не шипит когда домкратом задираю. Так стойка же разгружается и не должна травить на домкрате или как?

Romanmoto писал(а):Задери домкратом, если будет шипеть, стойку под замену

Правда поднимаю в режиме домкрата. Вопрос как накачать стойку по максимуму, если она занижена? Поднять на домкрате со включенным компрессором?

Aleks+VB писал(а):Попробуй сделать адаптацию. Возможно по этой стойке занижены значения

Вчера пробовал, вроде не помогло, хотя не уверен, выполнила она ее полностью. Я так понимаю должна висеть ошибка по адаптации тогда? Попробую еще раз.

Без разницы в каком режиме, подними домкратом какое тебе надо колесо, стойка раскроется полностью и если есть трещина будет спускать. У меня так было

Всем спасибо, оказалась действительно стойка. Долго не было времени заниматься машиной, сегодня отвез стойку в ремонт, оказалась дырка. Да еще и сайлент вот-вот должен был подойти.

Стойку ремонтировали? Меняли резину ?

Да, поменяли баллон, стакан новый сделали, так как старый в месте штуцера скорродировал, сайлент-блок и вроде резинки тоже махнули. Кстати, стойка еще родная была с завода (327 ккм пробег), а еще говорят пневма ненадежная:-)

Нормуль,а денег скока взяли? Если не секрет

Как-бы 440 не сказать, что очень бюджетно, но гарантия - год без ограничения пробега. Так что вроде бы и ничего. Много знаю машин, ездят потом долго после такого ремонта.

440 тысяч?

babruin Так 1650р. на наши деньги

Ааааа если 1650 тогда это вообше за так можно сказать

Наши-ваши, 440 вечнозеленых:-)

babruin Тогда 20т.р на наши