AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Ребят, ситуация такая. Audi A8 D3 2003- машинку купил не так давно, вообщем катался 3 недели и проблем с подвеской не знал, не спускала вообще.а на выходных решил в Беларусь прокатится. Вообщем там моя пневма и умерла(((( Вот только не могу понять что с ней. Вообщем вечерком решил попробовать завести машинку с кнопки START ( бывший хозяин никогда ей не пользовался) Завелась без проблем, после этого полез я в настройки USER, ну а так как MMI на английском, я там короче налазил не понятно чего. Вообщем завёл машину с ключа и поехал спать, но когда припарковал машинку и закрыл, то заметил что морда опускается . Я просто офигел. Сразу же завёл её и начал смотреть как она себя будет вести, вообщем машина поднялась и тут же я услышал громкий короткий ПШИК, быстро опустилась и снова поднялась, опять ПШИК и снова тоже самое. Короче расстроился я, поднял в LIFT и пошёл заливать горе. На утро я снова был шокирован, перед лежал на асфальте. Пришлось до Москвы так с опущенной мордой катить. А сегодня она вообще немного подымается и сново опускается,перед вообще лежит, хотя левое переднее колесо больше чем правое, и ещё левое заднее немного. при этом горят жёлтая машинка и моргает зелёная, пробовал поднять в комфорт, она подымалась и лампочки тухли но примерно через мин 10 снова загорались и морда опять падала и все режим тухли. Зад вообще из лифта не выходит. А ещё чё то шипить под левым колесом. Короче беда полная.
Ребят , может кто сервис нормальный посаветует где мою авоську вылечат , или у кого похожее что то было. Буду рад любой помощи. Сам походу причину не выявлю.

sanya88 писал(а):может кто сервис нормальный посаветует

выше почитай

2 стойки, компрессор, релле

140 000 если по уму
либо 20 000 - замена одного пневмобалона и смотреть дальше, но есть мнение что поездкой с лежащей мордой ты компрессору сильно навредил.

Может просто блок клапанов под левым передним колесом проинспектировать?
Сними подкрылок и посмотри чего у тебя там пшикает

если у тебя лежит больше всего на прерднем левом, то этот пневмобалон и накрылся. у меня узнакомого точно такое было.так что снимай передний левый пневмобалон и реставрируй. И совет такой, сем быстрее тем дольше проживет твой компрессор.

И сразу махни колечко на компрессоре.

Ребят, так может посоветует кто где всё это можно сделать ( отремонтировать) , т.е. снять баллон, отреставрировать и поставить назад. Просто у меня даже гаража нет(( тем более опыта в проведении таких работ. Вообщем нужен спец.

sanya88 ты чо клубного сервиса баннер не видишь ?

Gess Да вижу я , вижу. Просто хотел убедится что там таким занимаются. Теперь уж уверен.

sanya88 там всем занимаются

Там не отремонтируют,заменить смогут.я бы советовал купить новую....

alewka71 писал(а):просто блок клапанов под левым передним колесом проинспектировать

+1

Мирный атом писал(а):просто блок клапанов под левым передним колесом проинспектировать

и так понятно,что не блок.

Спасла замена левой передней стойки .

За сколько взял? Новая или б/у?

Отдал свою неисправную и доплатил 17000 т.р. Взамен получил отремонтированную с гарантией на пол года. + 2500 работа. Езжу и кайфую)))))

Дорого за отремонтированную

Через 8 месяцем моя отремонтированная потекла.....
Ставил б/у кот в мешке,год проходила....
итог б/у и ремонт выкинул зря 30 рублей.....
Купил 2 оригинала 80к

kakawyn
И сколько оригинал уже ходит?

Еще мало проехал.Но проедет куда больше.
Первый оригинал проехал 190 тыров.На туре 220 ,тур продался на оригинале.
Собственно оригинал когда покупаешь там и аморт новый,не мало важно!

Аморт новый далеко не мало важно!

sasha535
Ну так