AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

С непонятной переодичностью загораются оба значка, говорящие о подвеске(зелёная машинка,и белая). Заглушу,перезапускаю-исчезает на
срок от недели до месяца,а то и более. При диагностике система ругается на блок управления подвески,который стоит над передним колесом водительским,под подкрылком,и к нему подходят штук 5-6 проводов. Выглядит; чёрная коробочка размером с пачку сигарет.
Знаю, что стоит не дёшево,и под заказ месяц надо ждать. А,и ещё-мой диагност говорит,что мол по какой-то причине подвеска сама себя
при загорании значков тэстирует.Советует; пока постоянно значки гореть не будут,не заморачиваться с заменой.
Ещё добавлю,что при этих-же загораниях значков-на ММI перестают быть адаптивными не задействованые режимы подвески.
Может кто сталкивался с таким жуком? Надеюсь может Влад при встрече чё подскажет

Может, фишка на этой коробочке окислена?

Akin писал(а):Может, фишка на этой коробочке окислена?

Визуально с наружи на коробочке ничё не видно,выглядит как новая. При возможности может посмотрим когда по рамкам увидимся

я бы снял разъем, посмотрел неокислен ли и побрызгал туда ВД-40

У меня таже ситуация, блок и разъем не смотрел пока

Александр,попробуй вспомнить, эти значки загораются у тебя не после того, когда ты поднимаешь машину на домкрат или подъемник?

после того как начали периодически загораться значки, потом чаще и чаще, потом перестали гаснуть, вскрытие проводки показло заводской косяк - провода в коробах были криво уложены и перетёрлись:

Дима,а в каком месте смотреть эти провода? И еще, ты просто восстановил их и все стало исправно работать или еще нужно что-то?

Делали в сервисе без меня, как понял это в райноне переднего пассажирского сидения,
просто соединили провода ну и потёрли ошибки,
номера ошибки не знаю, но смысл "нет сигнала с датчика"

Дима

У меня за последний месяц несколько раз загорался жёлтый значок подвески. После перезапуска пропадает. На поведении машины не отражается. Все режимы подвески нормально работают. Вот такие ошибки появились:

00142 - Left Front Dampening Adjustment Valve (N336)
010 - Open or Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101010
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 199
Mileage: 142033 km
Time Indication: 0
Date: 2009.12.15
Time: 23:55:28

00139 - Left Front Body Acceleration Sensor (G341)
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 207
Mileage: 142553 km
Time Indication: 0
Date: 2009.12.21
Time: 23:31:36

00141 - Rear Body Acceleration Sensor (G343)
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 213
Mileage: 143006 km
Time Indication: 0
Date: 2009.12.26
Time: 17:33:18

00140 - Right Front Body Acceleration Sensor (G342)
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 213
Mileage: 143050 km
Time Indication: 0
Date: 2009.12.26
Time: 20:55:23

В первой ошибке речь о каком-то левом переднем клапане.
Последние три ошибки, насколько я понял, касаются датчиков ускорения кузова. Странно, что сразу всех трёх. Судя по Эльзе, их всего три. Передних два - левый и правый, а задний - один. Что значит "Implausible signal - Intermittent"?
Есть ли основания для паники?

Ром, все празднуют сегодня
Implausible signal - Intermittent"? - Неправдоподобный сигнал - Неустойчивый

Слав, я завтра присоединюсь.

Думаю, последствия зимы-морозов. Можно попробовать зеленку поискать. Если ошибки редко будут выскакивать - я бы не обращал внимание.

Romik писал(а):У меня за последний месяц несколько раз загорался жёлтый значок подвески. После перезапуска пропадает. На поведении машины не отражается. Все режимы подвески нормально работают.

на встрече узнал что это признаки скорой кончины компрессора, когда машинка гаснет после перезапуска, т.к. за один цикл он не справляется с накачкой...

у меня щас при запуске на морозе постоянно загорается ЕРС
(если машина постояла пару дней и температура ниже -15, просто при ночёвке всё нормально),
гаснет только после перезапуска. что это может быть?

Ошибки Дим нужны

У меня 2 лампочки сразу никогда не загорались... Очень редко, но загорается зеленая лампочка на пару секунд, обычно при торможении. Подключали комп, ошибок нет.. Это нормально?

Мне кажется, что это не есть нормально. Как я понимаю, лампочка загорается, когда падает давление в системе и включается компрессор, чтобы его нормализовать. Когда тормозишь, возрастает нагрузка на передние стойки и компрессор автоматически их подкачивает, а у тебя, наверное, он не успевает создать необходимое давление, поэтому и загорается лампа. Посмотрим, что скажут форумчане-специалисты.

Добрый день, коллеги. Спускала правая передняя стойка, немного пропускала опорная втулка (за 3 дня падала на крыло). Началось после похолодания и дождей. При запуске через 3 дня, накачивает за 10 сек (желтая машинка моргает), затем тухнет. Как обычно загорается зеленая машинка на 2 сек. В лифт из комфорта поднимает за 10 -13 сек. Вчера заменили опорную втулку, теперь выходит ошибка 00142 и 00143 (хотя правую сторону не трогали). 2 года назад восстанавливали левую стойку (подушка), затем правую (год назад). Проблем не было. По 00143 - была не подключена фишка (как сказал мастер), хотя в октябре там все было ОК (менял салонный фильтр). В итоге 00143 - убрали, сняли и одели фишку. После последнего ремонта левой стойки (за ночь) подвеска не опустилась, т.е. утечки воздуха нет. Сейчас оставил у электриков. Обманка или что нибудь такое есть по устранению этой ошибки (00142) и как теперь быть с электрической частью???

Забрал от электриков. Левая стойка - обрыв внутри стойки. Правая стойка - прозванивается. Стойку менять или что-то можно придумать с амортизатором???

Кстати, машина стала жестче или показалось. При торможении слышно как шипит пневма, как и было раньше... Ездить то можно, машина нужна...?