AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Здравствуйте! Поменял компрессор,клапана и один амортизатор. Машина поднялась вроде нормально,но при 40 км/ч включается компрессор и выключается только при полной остановке автомобиля! Если ехать до 40 км/ч не включатся,все нормально. Как поступить?

??? он должен выключаться уже от перегрева, ты уверен что это звук компрессора?

или погоди, он может не выключаться автоматически если вышло из строя реле, которое находится под рулевой колонкой

A8ndrey100 % это компрессор,при остановке сразу выключается и больше не включается,если ехать до 40 км/ч не включится вообще! Может надо адаптировать подвеску? думаю реле не может быт,потому что когда стоит на месте поднимается и спускается без никаких проблем

Mitko доброго времени сутук ,как решили свою проблему ?

буквально на днях у себя тоже заметил такой же трабл с компрессором---- едешь себе спокойненько едешь и как только набрал 40 слышно как срабатывает реле гдето под приборкой и компрессор начинает качать,
качает минут 7-10 может чуть больше! очень сильно напрягает, ошибок нет, утечек тоже
Кто может дать ответ на данное поведение компрессора???

Та же проблема-качает при езде,останавливаешся выключается. ??

реле заменить стоит, стоит копейки и лишним не будет

Местоположение реле пожалуста обьясните.

слева под рулем, нужно отогнуть нижнюю часть панели, для этого нужно снять заглушку предохранителей с торца панели, открутить там саморезы, снять декоративные планки слева и справа от руля, тоже открутить там саморезы, реле на компрессор слева сверху стоит в блоке с реле на 40А

Было бы реле не исправно-он вообще не выключался и при 20км/час. У меня так,у друга так-я подозреваю это нормальная работа пневмоподвески.

То что включается после 40 это нормально,так как насос качает воздух в ресивер,(потом уже из ресивера без всяких качаний насоса поднимает в лифт и т.д)но если насос изношен либо травит где нибудь,то это происходит почти постоянно(подкачка)а выключается при остановке..А вообще это нормально когда только садишся с утра,погреешь и едешь и начинает работать насос.Либо как вариант то что вчера накачалось в ресивер спускает с него по причине(возможно клапан медленно травит и за ночь спускает весь воздух с ресивера)как вариант.Вобщем насос будет качать до тех пор пока не накачает нужное давление в ресивер,а если насос полумертвый то качать долго.