AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

нус продолжим хоть не пробегом так тем, как помочь с датчиком пневмы)))


было у меня такое:
с вероятностью 99% это датчик положения подвески который на рычаге крепится или передний или задний. Вероятнее что задний.

Что делать: подключить кан адаптер зайди в 34 блок это пневма, выбрать опрос ошибок и там засветится какой именно датчик глючит.

Датчик только на замену. Мои попытки разобрать просушить и собрать успехом не увенчались. Бу я бы не покупал ибо такая же судьбав возможна. Желательно покупать датчик с самой последней буковкой в конце номера детали - так большая вероятность что деталь хоть чуть пробовали улучшать.

Далее после того как заменил датчик, необходимо провести калибрацию подвески.


К Акину перенеси тему в фак а я добавлю секреты по адаптации подвески, возился сам пол года пока понял как ее можно опускать и поднимать по желанию))) В приложенном файле общие сведения дополнительно тонкости и секрет расскажу))

Далее после калибрации подвески необходимо сделать калибрацию фар, т.к. иначе они у него будут в пол перед собой светить, тоже чуть позже выложу как.


ТАКС для калибровки подвески (адаптации) нам необходимо:
стереть ошибки прежде всего, если остались нестертые ошибки, переходить далее, эо не страшно они после адаптации сотрутся.
1. Ваг комой зайти в 34 блок (это подвеска)
2. Выбрать крайнюю правую кнопку инженерный код или как то так, ввести код 35167. после этого ваг ком скажет что код принят
3. Далее нажимаем кнопку адаптация. И у нас есть доступ к настройкам.
4. Меряем линейкой как описано в прикрепленном файле расстояние от центра диска до колеса. Это проделать с каждым колесом.
5. САМОЕ ВАЖНОЕ. ЕСЛИ НАМ НЕОБХОДИМО МАШИНУ ПРЕПОДНЯТЬ, ТО ПИШЕМ ЗНАЧЕНИЕ МЕНЬШЕ ЧЕМ СТОИТ В канале 01-04. ЕСЛИ НЕОБХОДИМО ОПУСТИТЬ МАШИНУ ТО ПИШЕМ В КАНАЛЕ ЗНАЧЕНИЯ БОЛЬШЕ, БОЛЬШЕ ЧЕМ НА !)ММ ЗА ! ПОДХОД МАШИНУ НЕ ПОДНИМАТЬ И НЕ ОПУСКАТЬ, система не примет такие значения. 01 значит переднее левое колесо и тд до 04 колеса. Далее после выбора канала ждать пока система поднимит и опустит машину, это примерно до 1 минуты.
6. делать все на заведенной магине и обязательно НА ИДЕАЛЬНО РОВНОЙ ПОВЕРХНОСТИ, проверить давление в шинах.
7. Адаптацию необходимо делать хотябы 2 раза в сезон, т.к. она сбивается, при этом может из за занижения жрать резину.
8. в остальном руководствоватся приложенным файлом с картинками.



по свободе этот топик буду править/обновлять

Дасус скажи пожалуйста Д3 перед тем как вешать на подъемник ,что бы не испортить пневмо нужно ее в какой то особый режим переводить....спасибо.....завтра ее будут поднимать очень нужно.... правда уже без этого 5 раз поднимали..... но вроде как все пока работает....

Mikita писал(а):Дасус скажи пожалуйста Д3 перед тем как вешать на подъемник ,что бы не испортить пневмо нужно ее в какой то особый режим переводить....спасибо.....завтра ее будут поднимать очень нужно.... правда уже без этого 5 раз поднимали..... но вроде как все пока работает....

Там есть в MMI режим домкрат, включаешь и поднимай сколько хочешь.

Дима а что такое ММI и как включить этот режим домкрата...сорри недавно ее оседлал......катался на Д2 2000 г. ....а в новой пока не разобрался ....для тех кто на бронепоезде объсни попадробней

Mikita писал(а):Дима а что такое ММI и как включить этот режим домкрата...сорри недавно ее оседлал......катался на Д2 2000 г. ....а в новой пока не разобрался ....для тех кто на бронепоезде объсни попадробней

сейчас подойдут кто ездят на Д3, я на память точно не вспомню что нажать.
на центральном тоннеле нажимаешь CAR вроде, и где то там поройся в менюшках. Не помню, правда!

ок понял найду....

Mikita писал(а):ок понял найду....

на приборах должна загорется желтенькая машинка со стрелками вверх-вниз

сар-опции...помоему))))там должно быть домкрат и прицеп....у тебя рууский стоит?

CAR, SETUP, jaking mode on.
Сначала поднять машину в положение LIFT.

dasus писал(а):было у меня такое:
с вероятностью 99% это датчик положения подвески который на рычаге крепится или передний или задний. Вероятнее что задний.

Что делать: подключить кан адаптер зайди в 34 блок это пневма, выбрать опрос ошибок и там засветится какой именно датчик глючит.

Датчик только на замену. Мои попытки разобрать просушить и собрать успехом не увенчались. Бу я бы не покупал ибо такая же судьбав возможна. Желательно покупать датчик с самой последней буковкой в конце номера детали - так большая вероятность что деталь хоть чуть пробовали улучшать.

сначала периодически, потом постоянно начала гореть ошибка пневмы(жёлтенькая машинка со стрелочками), хотя положения меняла, качала
считали ошибки - нет сигнала от датчика...
вобщем датчики оказались исправными, перекопали всю машину и обнаружили вот такой заводской дефект под передними сидениями - провода сами перетёрлись, без посторонних вмешательств в проводку.
провода соединили, подвеска заработала как надо.

dasus писал(а):Далее после того как заменил датчик, необходимо провести калибрацию подвески.
7. Адаптацию необходимо делать хотябы 2 раза в сезон, т.к. она сбивается, при этом может из за занижения жрать резину.

об этой процедуре ни дилеры, ни в других сервисах не слышали, когда просил сделать такую процедуру - поднимали на смех, посоветовали меньше читать форумы и не мешать машине работать...

делать обязательно надо...дилеры ещё не то скажут

Пытался сегодня откалибровать подвеску. Секьюрити код 35167, который указан в верхнем посте у dasusa, не прокатил. Может, для каждой MMI индивидуальный код? Если так, то где его взять?

есть вроде ещё код...амок искал.

Romik писал(а):Пытался сегодня откалибровать подвеску. Секьюрити код 35167, который указан в верхнем посте у dasusa, не прокатил. Может, для каждой MMI индивидуальный код? Если так, то где его взять?

код 31564

Спасибо! Попробую.

Подскажите пожалуйста номер датчика?
Передний и задний отличаются?

Отличаются даже правый и левый.

А номера все таки можно, мне по ценам сориентироваться.

4E0941285G

Спасибо! А это передний левый, правый или задний левый, правый?

левый передний. в Киеве 140 у.е.

Андрей П. писал(а):левый передний. в Киеве 140 у.е.

Надеюсь у меня только один полетел!

95 Евро в Минске в наличии, за 90 евро надо ждать неделю.

сами датчики не отличаются!отличаются штанги!я ставил на перед задний,и все работает у меня вообще все датчики разные!назад ставил передние они дешевле!

На шиномонтаже и на подьемнике включаю режим " домкрат ", но когда машину ставят на колеса, она падает на переднее правое " колено ", режим лифт и динамик в этот момент не активен, выключаю "домкрат" все режимы активные и машина встает на ноги. Пневма не спускает, при езде часто загорается зелёная машинка, что может быть ?