AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем добрый вечер. Може быть,кто нибудь подскажет, что за беда... А8 2005 год 4,2 кватро, 20 "катки", подвеска во всех режимах работает, поднимает-опускает, за ночь не "падает" , НО, проезжая по неровностям во дворе и пересекая трамвайные пути "мягкость" не та.... не та как раньше... Из ошибок пишет 01772 -сигнальный провод от датчика давления регулятора дорожного просвета - G291 (интересно, где он стоит? ). Может ли эта ошибка влиять на "мягкость" подвески? Заранее всем огромное спасибо за советы, с ув. Дмитрий.

predprinimatel писал(а):проезжая по неровностям во дворе и пересекая трамвайные пути "мягкость" не та.... не та как раньше...

predprinimatel писал(а):20 "катки"

Вот и ответ.

Какая резина стоит?

Dimitrius писал(а):

predprinimatel писал(а):проезжая по неровностям во дворе и пересекая трамвайные пути "мягкость" не та.... не та как раньше...

predprinimatel писал(а):20 "катки"

Вот и ответ.

Да нет же, колеса не менялись, было относительно мягко, а сейчас так себе...

Не помню какая резина, нужно завтра глянуть...

И всетаки, что может быть?

Сайлентблоки.

predprinimatel писал(а):Из ошибок пишет 01772 -сигнальный провод от датчика давления регулятора дорожного просвета - G291 (интересно, где он стоит? )

это блок клапанов,стоит спереди под левым подкрылком

Я такой же проблемой мучаюсь, только после перехода на летнюю резину. Подвеска в норме , сегодня еще ошибки почитаю по пневме.

Dimitrius писал(а):

predprinimatel писал(а):проезжая по неровностям во дворе и пересекая трамвайные пути "мягкость" не та.... не та как раньше...

predprinimatel писал(а):20 "катки"

Вот и ответ.

Какая резина стоит?

Резина стоит R20 275/35 ZR

У меня была подобная ситуация на старой машине. Как оказалось, давление в пневме зашкаливало.
Я уже было начал думать что стоки полетели)

AmoKK писал(а):У меня была подобная ситуация на старой машине. Как оказалось, давление в пневме зашкаливало.
Я уже было начал думать что стоки полетели)

Как замерять давление? И не может ли быть так, что постоянно катаюсь в режиме " КОМФОРТ" ?

predprinimatel писал(а):

AmoKK писал(а):У меня была подобная ситуация на старой машине. Как оказалось, давление в пневме зашкаливало.
Я уже было начал думать что стоки полетели)

Как замерять давление? И не может ли быть так, что постоянно катаюсь в режиме " КОМФОРТ" ?

через ваг-ком смотрели
у меня машина так прыгала, что в комфорте не мог кататься, приходилось ездить в динамике
просто спереди давление было ок, а сзади увеличенное

Вроде не прыгает.... Все поднимается-опускается нормально, на панели ничего не горит, по пневме ошибок нет

predprinimatel писал(а):Вроде не прыгает.... Все поднимается-опускается нормально, на панели ничего не горит, по пневме ошибок нет

подвеска не прыгала, тоже поднималась-опускалась все ок
машина прыгала, впечатление такое было, что полетели задние стойки
а все из-за того что давление было неправильное (сзади) а спереди было все норм
может у тебя давление и спереди и сзади неправильное, по этому машина и не прыгает, а просто жесткая

вообще, я сделал этот дисбаланс, когда пытался самостоятельно выставить уровень машины (я тогда не знал как, и нажимал все подряд)

Думаю надо почитать ошибки.

Андрей_ писал(а):Думаю надо почитать ошибки.

predprinimatel писал(а):на панели ничего не горит, по пневме ошибок нет

Если бы что по пневме было, то ошибки бы были.

у меня ошибок не было

AmoKK писал(а):у меня ошибок не было

В каком канале давление смотрел?

Dimitrius писал(а):

AmoKK писал(а):у меня ошибок не было

В каком канале давление смотрел?

смотрел там же где и калибровку делал, то есть в 34 блоке
100% помню что ошибок не показывало

AmoKK писал(а):100% помню что ошибок не показывало

Тогда странно, т.к. 100% должен быть контроль за давлением: как в меньшую сторону, так и в бОльшую

Получилось так, что сегодня отсоединял клему с акум.батареи, все востановилось и сново все "мягко" Барабашка, блин

У самого такая-же проблема. Причем иногда бывает выезжаешь и она едет мягко и комфортно, а после небольшого промежутка времени начинает такое впечатление как прыгать.
Из ошибок так-же есть по G291

Машина кривая, надо делать адаптацию пневмоподвески, выравнивать машину.

-Место установки: Датчик давления -G291 находится внутри блока электромагнитных клапанов и снаружи недоступен. Датчик давления измеряет давление в передних и задних амортизационных стойках или в ресивере (в зависимости от управляющих сигналов от электромагнитных клапанов).
Блок электромагнитных клапанов расположен в левой передней колесной нише за подкрылком справа.

Меняйте блок парни!

А ты уверен что замена блока решит проблему? А то я уже устал так ездить