AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Сегодня вылезла ошибка по левому моторчику. На приборке восклицательный знак и перечеркнутый ручник. Еще сама кнопка ручника моргает и зуммер всю дорогу мозг выносит. Тест исполнительных механизмов почему-то не получился у нас с Олегом8. Пишет про какую-то желтую лампу. Сбросить ошибку тоже не получается. Какие версии происшедшего, кроме того, что контакты на фишке моторчика окислились и сдох сам моторчик? Подскажите.

У меня была такая хрень, была зеленка в разъеме, один контакт почти сгнил, заменил моторчик и все. Если у тебя там все чисто, то прозвони проводку от блока управления до фишки моторчика.

Еще не разбирал разъем. Вскрытие покажет ))

Ну, тогда лучше начинать с разъема, это самый бюджетный вариант, по сравнению с мотором или блоком управления.
Да, кстати болезнь разъема очень распространенная.

Уже начитался про эти разъемы. Только машина по Москве зимой не ездила. Так что маловероятно. Но убедиться все же надо.

У меня тоже машина по москве мало ездила, а проблема такая уже была и теперь моторчик без разъёма

посмотрим

Гасан, для зелени в разъёме, соль Москвы не обязательна.

вылазила такая же ошибка несколько раз. снимал разъем, зеленки не было, просто был весь грязный (снаружи). как лечил: несколько раз вкл\выкл ручник и ошибка пропадала. с начала лета, тьфу, тьфу ни разу не появлялась

Была такая ситуация. Этот писк при превышении скорости более 10 км/ч в течении N секунд доставал. Местные умельцы приговорили блок управления эл. тормозом, находится прямо под аккумулятором. Купил новый и заменил, писк пропал, но ошибка не исчезла и правый моторчик как не работал, так и остался. Достали эксперименты и поехал к официалам. Заменили сгоревши предохранитель и все ОК. Кстати если просто тупо из этого блока вынуть разъем писк пропадает хотя бы.

Shtigo писал(а):... Заменили сгоревший предохранитель и все ОК. ..

А какой номер помнишь?

возможно: мотор,блок,проводка- предохранитель врятли.

какой разъем отсоединить чтоб пропал зуммер испорченноно ручника?
сорри за фото, вспышка не работает

Только с выходных до компа добрался
К сожалению номер не помню, официала сказали что заменили предохранитель и всё, я в торопях даже не поинтересовался, заработало и ладно.
Что касается разъёма, он у меня несколько другой. Там один шлейф, фото тёмное не разберу. Это блок прямо под аккумулятором?
"Блок управления с ПО электромеханич. стояночного тормоза -EPB-" 4E0 907 801 B

Shtigo писал(а):..Это блок прямо под аккумулятором?...

Так и есть, только номера не видно там пока не вынешь.

Так сними с него шлейф. Пока хоть без зума поездишь

если не удастся завтра устранить неисправность, то так и сделаю

Тут как бы как дело происходит...Блок ручника сгорает от повышенной нагрузки моторчика ручника.Моторчик ручника берет повышенную нагрузку из за трещины в корпусе(болезнь...и попадает грязь)моторчик начинает работать тяжелее и горит блок.Проверка на звук:моторчики по времени должны работать одинаково когда включаешь ручник.Можно гору блоков ручника спалить.. и спалишь... пока не поменяешь мотор ручника(с какой стороны не работает,тот и надо менять).Можно прекрасно понаблюдать в тэсте 53 канала,сколько ампер(тобишь нагрузку)берет на себя моторчик.У меня 3 сгоревших блока,так что прислушайся.Та же тема и с мотором печки,когда горит сопротивление,то надо менять и мотор тоже.

Спасибо, готов прислушаться. Но прежде чем приговорить блок для начала надо хотя бы разъем на моторчике глянуть.

Разъем в идеале. Блок ручника цел. Правый моторчик работает, а левый только щелкает. Буду его менять, как только найду.

Гасан писал(а): Буду его менять, как только найду.

Старый моторчик не выбрасывай - вышли мне - я попробую поремонтировать.

Ок, еще не менял

По опыту 4-х летнего пользования А6 С6 тупо сгнивает проводка в фишке, моторы и блоки летят очень редко, купил у ОД 2 провода оригинальных, стоят копейки, заменил и забыл. Толщину только надо смотреть.

Смотрел, в фишке как с нуля.
Чтоб было понятно: машина и сырости-то не видела. Стоит в теплом паркинге. Езжу в основном до работы и обратно.

Поменяли моторчик и все ок. Пришлось еще стереть ошибку и сделать адаптацию, т.к. по-разному работали левый и правый моторчики.
Спустя некоторое время замененный моторчик сработал видимо в одну и другую сторону, после того как я заглушил машину. Это нормально?