AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Добавлено: **Чт янв 08, 2009 12:23 am**

История обслуживания D3 .только у офицалов с 2003 по ........... машина куплена и ездит в Москве.

Добавлено: **Чт янв 08, 2009 12:35 am**

И что? Какой тайный смысл?

Добавлено: **Чт янв 08, 2009 1:20 am**

Ни какого тайного смысла, информация для статистики,например видны слабые места машины,во что выльется обслуживание данного авто для будущих владельцев.

Добавлено: **Чт янв 08, 2009 7:00 am**

Полезный отчет, кстати, почитал...

Добавлено: **Чт янв 08, 2009 3:59 pm**

Интересен пробег авто, сколько раз меняли там колодки?

И что за замена опор коробки на 5 тыс долл?

Добавлено: **Чт янв 08, 2009 8:59 pm**

Пробег сейчас 105 000.
Замена опор из за удара в левую сторону .

плюс сварочные работы (варили заднюю крышку коробки где редуктор).

Добавлено: **Чт янв 08, 2009 10:10 pm**

Опоры столько не стоят.... а по номерам совсем не то бьется)))))
А так, стабильные болячки д3.....можно уже и фак по ним создавать)

Добавлено: **Пт янв 09, 2009 3:42 am**

не понял прикола. зачем надо было менять ремень ГРМ и всю муйню а потом через 3000 отдельно помпу

Добавлено: **Пт янв 09, 2009 4:07 am**

Панель передняя снять+установить 25 часов !!!

и почему за работу все по нулям?

Добавлено: **Пт янв 09, 2009 1:15 pm**

Такое обслуживание у офицалов.......

Добавлено: **Пт янв 09, 2009 1:16 pm**

Artem7a писал(а):Панель передняя снять+установить 25 часов !!!
и почему за работу все по нулям?

Машина была на балансе компании ауди.Не 25 а 2.5 точка непропечаталась.

Добавлено: **Вт янв 13, 2009 5:02 pm**

Lost писал(а):не понял прикола. зачем надо было менять ремень ГРМ и всю муйню а потом через 3000 отдельно помпу

наверное тоже рассыпалась... либо потекла...
надо всегда вместе с грм менять её, но в регламент может это не входит?

AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

История техобслуживания

История техобслуживания