Периодичность обслуживания

Ivan71

Ветеран Клуба Мастер Клуба За особые заслуги
Почетный член Клуба
Сообщения: 6509
Зарегистрирован: Ср апр 02, 2008 5:06 pm
Награды: 3
Репутация: 229
Модель: S8 D2/Q7
Мотор: 4.2/6.0
Город: Тула
Контактная информация:

Периодичность обслуживания

Сообщение Ivan71 »

Задался тут вопросами-какой интервал прохождения ТО на D3, когда большое ТО и что надо делать? Неохота взять машину на которой подошла замена половины агрегатов. Лучше взять до 120 тыс пробега или больше? Заранее благодарен всем за ответы! :beer:
Аватара пользователя
Slava_A4

Ветеран Клуба
Почетный член Клуба
Почетный член  Клуба
Сообщения: 2209
Зарегистрирован: Чт сен 27, 2007 3:41 pm
Награды: 1
Репутация: 60
Модель: A6 C5 2003
Мотор: 2.7T BES
Город: Москва, САО
Откуда: Россия

Периодичность обслуживания

Сообщение Slava_A4 »

Ivan71 писал(а):Задался тут вопросами-какой интервал прохождения ТО на D3, когда большое ТО и что надо делать? Неохота взять машину на которой подошла замена половины агрегатов. Лучьше взять до 120 тыс пробега или больше? Заранее благодарен всем за ответы! :beer:
А разве есть сильные отличия от D2? имхо ТО раз в 10 тык, масло+фильтры, большое ТО раз в 120 тык - ремни/ролики/помпа/прокладки :nod:
Ivan71

Ветеран Клуба Мастер Клуба За особые заслуги
Почетный член Клуба
Сообщения: 6509
Зарегистрирован: Ср апр 02, 2008 5:06 pm
Награды: 3
Репутация: 229
Модель: S8 D2/Q7
Мотор: 4.2/6.0
Город: Тула
Контактная информация:

Периодичность обслуживания

Сообщение Ivan71 »

Slava_A4 писал(а): А разве есть сильные отличия от D2? имхо ТО раз в 10 тык, масло+фильтры, большое ТО раз в 120 тык - ремни/ролики/помпа/прокладки :nod:
Да х.з. у меня не было D2 :D , ремни и ролики не пугают, а пневмобалоны, рейка, рычажки и прочее очень интересно сколько им отведено по регламенту. :roll: Да и на 120 тыс. мне кажется ремнями, роликами, помпой не отделаешься, имхо конечно. :beer:
Аватара пользователя
Slava_A4

Ветеран Клуба
Почетный член Клуба
Почетный член  Клуба
Сообщения: 2209
Зарегистрирован: Чт сен 27, 2007 3:41 pm
Награды: 1
Репутация: 60
Модель: A6 C5 2003
Мотор: 2.7T BES
Город: Москва, САО
Откуда: Россия

Периодичность обслуживания

Сообщение Slava_A4 »

Ivan71 писал(а):Да х.з. у меня небыло D2 :D , ремни и ролики не пугают, а пневмобалоны, рейка, рычажки и прочее очень интересно сколько им отведено по регламенту. :roll: Да и на 120 тыс. мне кажется ремнями, роликами, помпой не отделаешься, имхо конечно. :beer:
Непорядок! :D Надо с основ начинать, с D2, спроси у Серёги :D :D Балоны/рейка/подвеска будут ходить в зависимости от аккуратности езды владельца, меняются по факту умирания :nod:
Ivan71

Ветеран Клуба Мастер Клуба За особые заслуги
Почетный член Клуба
Сообщения: 6509
Зарегистрирован: Ср апр 02, 2008 5:06 pm
Награды: 3
Репутация: 229
Модель: S8 D2/Q7
Мотор: 4.2/6.0
Город: Тула
Контактная информация:

Периодичность обслуживания

Сообщение Ivan71 »

Slava_A4 писал(а): Непорядок! :D Надо с основ начинать, с D2, спроси у Серёги :D :D Балоны/рейка/подвеска будут ходить в зависимости от аккуратности езды владельца, меняются по факту умирания :nod:
Т.е. педантичные немцы так и ездят, пока чего-нибудь не сдохнет? :shock:
Аватара пользователя
Slava_A4

Ветеран Клуба
Почетный член Клуба
Почетный член  Клуба
Сообщения: 2209
Зарегистрирован: Чт сен 27, 2007 3:41 pm
Награды: 1
Репутация: 60
Модель: A6 C5 2003
Мотор: 2.7T BES
Город: Москва, САО
Откуда: Россия

Периодичность обслуживания

Сообщение Slava_A4 »

Ivan71 писал(а):Т.е. педантичные немцы так и ездят, пока чего-нибудь не сдохнет? :shock:
За немцев не скажу, не знаю, однако зачем менять нормально работающую рейку/подвеску к примеру? Пока нет признаков поломки лазить туда не стоит :nod:
Ivan71

Ветеран Клуба Мастер Клуба За особые заслуги
Почетный член Клуба
Сообщения: 6509
Зарегистрирован: Ср апр 02, 2008 5:06 pm
Награды: 3
Репутация: 229
Модель: S8 D2/Q7
Мотор: 4.2/6.0
Город: Тула
Контактная информация:

Периодичность обслуживания

Сообщение Ivan71 »

Slava_A4 писал(а): За немцев не скажу, не знаю, однако зачем менять нормально работающую рейку/подвеску к примеру? Пока нет признаков поломки лазить туда не стоит :nod:
Как русскому человеку мне это тоже понятно :wink: , но все же есть определнный регламент проведения работ. Рейка ходит столько-то, подшипник меняется на такой-то тыще и т.д. или такого просто нет? :roll:
Аватара пользователя
Slava_A4

Ветеран Клуба
Почетный член Клуба
Почетный член  Клуба
Сообщения: 2209
Зарегистрирован: Чт сен 27, 2007 3:41 pm
Награды: 1
Репутация: 60
Модель: A6 C5 2003
Мотор: 2.7T BES
Город: Москва, САО
Откуда: Россия

Периодичность обслуживания

Сообщение Slava_A4 »

Ivan71 писал(а):Как русскому человеку мне это тоже понятно :wink: , но все же есть определнный регламент проведения работ. Рейка ходит столько-то, подшипник меняется на такой-то тыще и т.д. или такого просто нет? :roll:
Вань, в Эльзе есть регламенты работ при определённом пробеге, типа "каждые 30 тык, каждые 60 тык.... " в них содержатся рекомендации по проверке узлов, типа "вывесить авто на подъёмнике и убедиться в отсутсвии люфтов в рулевом мех-ме" Если всё ок - ничего не меняется, если есть проблемы - тогда да. :nod:
Ivan71

Ветеран Клуба Мастер Клуба За особые заслуги
Почетный член Клуба
Сообщения: 6509
Зарегистрирован: Ср апр 02, 2008 5:06 pm
Награды: 3
Репутация: 229
Модель: S8 D2/Q7
Мотор: 4.2/6.0
Город: Тула
Контактная информация:

Периодичность обслуживания

Сообщение Ivan71 »

Slava_A4 писал(а):Вань, в Эльзе есть регламенты работ при определённом пробеге, типа "каждые 30 тык, каждые 60 тык.... " в них содержатся рекомендации по проверке узлов, типа "вывесить авто на подъёмнике и убедиться в отсутсвии люфтов в рулевом мех-ме" Если всё ок - ничего не меняется, если есть проблемы - тогда да. :nod:
:o :o :o а в студию их не как нельзя :oops: :oops: :oops:
чайнег я :cry:
Аватара пользователя
vovvw

Ветеран Клуба
Почетный член Клуба
Почетный член  Клуба
Сообщения: 8429
Зарегистрирован: Ср сен 26, 2007 8:42 am
Награды: 1
Репутация: 61
Модель: I-Pace
Мотор: Permanent magnet
Город: Киров
Имя: Владимир

Периодичность обслуживания

Сообщение vovvw »

Ivan71 писал(а):Т.е. педантичные немцы так и ездят, пока чего-нибудь не сдохнет? :shock:
Не поверишь... у педантичных немцев, перечисленные тобой вещи не дохнут... :D
Они дохнут у непрактичных русских... :D
Ivan71

Ветеран Клуба Мастер Клуба За особые заслуги
Почетный член Клуба
Сообщения: 6509
Зарегистрирован: Ср апр 02, 2008 5:06 pm
Награды: 3
Репутация: 229
Модель: S8 D2/Q7
Мотор: 4.2/6.0
Город: Тула
Контактная информация:

Периодичность обслуживания

Сообщение Ivan71 »

vovvw писал(а):Неповериш... у педантичных немцев, перечисленные тобой вещи не дохнут... :D
Они дохнут у непрактичных русских... :D
+1 Как раз по той причине, что изложил Слава. Зачем туда лазить, если не сломалось! :razz:
:beer:
Аватара пользователя
siroga
Почетный член Клуба
Сообщения: 6822
Зарегистрирован: Вт окт 16, 2007 9:45 pm
Репутация: 54
Модель: Q8
Мотор: 1234
Город: Москва
Откуда: Москва-ГОРОД ГЕРОЙ!!!

Сообщение siroga »

я все проверяю...при смене масла в 7 тысяч.ну компом чаще смотрю....на сервисе все скажут. у меня вот подшипник один загудел...колеса, скорее всего,так что Вань...Смотреть на конкретный экземпляр
Q8/ A7
Аватара пользователя
vovvw

Ветеран Клуба
Почетный член Клуба
Почетный член  Клуба
Сообщения: 8429
Зарегистрирован: Ср сен 26, 2007 8:42 am
Награды: 1
Репутация: 61
Модель: I-Pace
Мотор: Permanent magnet
Город: Киров
Имя: Владимир

Сообщение vovvw »

siroga писал(а):у меня вот подшибник один загудел...колеса скорее всего.
Вылет нестандартный чтоль? Почему на колеса грешишь?
Аватара пользователя
siroga
Почетный член Клуба
Сообщения: 6822
Зарегистрирован: Вт окт 16, 2007 9:45 pm
Репутация: 54
Модель: Q8
Мотор: 1234
Город: Москва
Откуда: Москва-ГОРОД ГЕРОЙ!!!

Сообщение siroga »

проставки у меня стоят...да и колеса ведь 20-ые
Q8/ A7
Аватара пользователя
igor379
Член Клуба
Сообщения: 279
Зарегистрирован: Чт июл 31, 2008 9:47 am
Репутация: 1
Модель: AUDI A8L 2000г.
Мотор: AQF
Город: Караганда
Откуда: Караганда

igor379

Сообщение igor379 »

Я до этой машины хотел купить AUDI A8 1997года, поехал масло в коробке менять , короче меня аж слесаря вниз в яму позвали показать какое масло . Жидкость была что то вроде ржавой воды , не сказать что я полный профан в маслах , но у этого явно все смазочные свойства давным давно улетучилисЬ , потом фильтр показали и прокладку , оказалось вообще не разу не менялося масло в АКПП :shock: . Хорошо что я ее потом не купил , мастерюги потом сказали что на такой коробке все равно бы долго не прокатался , а машина была кстати свяжечек от туда. Так что и там есть гамнюки еще те.
Аватара пользователя
dasus

Ветеран Клуба
Почетный член Клуба
Сообщения: 1151
Зарегистрирован: Пт янв 25, 2008 2:42 pm
Награды: 1
Репутация: 41
Модель: A8 2012
Мотор: 3.0 TDI
Город: Харьков
Откуда: Харьков

Сообщение dasus »

ну что Д2 что Д3 примерно те же грабли:

1. Масло+масл фильтр = раз в 10 тыс
2. Фильтр воздушный = раз в 15-20 тыс в зависимости от состояния.
3. Фильтр салона - по состоянию
4. Топливный раз в 20-30 тыс.
5. Ремень грм+ролики = раз в 60 тыс.
6. Помпа и ручейковый ремень+олики ручейкового ремня- раз в 120 тыс
7. Ходовая по состоянию.
8. Масло в коробке раз в 60 тыс или чаще.
9. Тормозуха раз в 2 года.
10. Гур раз в 2 года или раз в 60 тыс.
11. Колодки и торм диски по состоянию.

Первые 8 пунктов настоятельно рекомендую проводить при покупке б/у автомобиля в любом случае, что бы не говорил продающий))) ибо обрыв ремня грм дорого стоит.
torsen only quattro
Аватара пользователя
Дима999

Ветеран Клуба
Член Клуба
Сообщения: 1455
Зарегистрирован: Чт авг 21, 2008 8:39 pm
Награды: 1
Репутация: 23
Модель: w221
Мотор: s500
Город: Мытищи

Сообщение Дима999 »

ТО через 15ткм. Про замену рейки по регламенту сам придумал или на каких-то машинах так делают?
Аватара пользователя
dasus

Ветеран Клуба
Почетный член Клуба
Сообщения: 1151
Зарегистрирован: Пт янв 25, 2008 2:42 pm
Награды: 1
Репутация: 41
Модель: A8 2012
Мотор: 3.0 TDI
Город: Харьков
Откуда: Харьков

Сообщение dasus »

замена масла раз в 15 тыс.

а потом говорят что у ауди плохие моторы....
torsen only quattro
Аватара пользователя
siroga
Почетный член Клуба
Сообщения: 6822
Зарегистрирован: Вт окт 16, 2007 9:45 pm
Репутация: 54
Модель: Q8
Мотор: 1234
Город: Москва
Откуда: Москва-ГОРОД ГЕРОЙ!!!

Сообщение siroga »

я вообще через 5-7 меняю))))))))))))))))
Q8/ A7
Аватара пользователя
dasus

Ветеран Клуба
Почетный член Клуба
Сообщения: 1151
Зарегистрирован: Пт янв 25, 2008 2:42 pm
Награды: 1
Репутация: 41
Модель: A8 2012
Мотор: 3.0 TDI
Город: Харьков
Откуда: Харьков

Сообщение dasus »

с твоими пробками оправданно.

к тебе вопросов и нет))
torsen only quattro
Аватара пользователя
Дима999

Ветеран Клуба
Член Клуба
Сообщения: 1455
Зарегистрирован: Чт авг 21, 2008 8:39 pm
Награды: 1
Репутация: 23
Модель: w221
Мотор: s500
Город: Мытищи

Сообщение Дима999 »

а к кому есть?
меняю через 15 ткм, как и рекомендовано производителем.
хорошее синтетическое масло выдерживает этот пробег(там вообще 30ткм рекомендуют),
тем более его почти 8 литров, главное за уровнем следить.
Аватара пользователя
vovvw

Ветеран Клуба
Почетный член Клуба
Почетный член  Клуба
Сообщения: 8429
Зарегистрирован: Ср сен 26, 2007 8:42 am
Награды: 1
Репутация: 61
Модель: I-Pace
Мотор: Permanent magnet
Город: Киров
Имя: Владимир

Сообщение vovvw »

Дима999 писал(а):хорошее синтетическое масло выдерживает этот пробег
Спорное утверждение...
Дима999 писал(а):(там вообще 30ткм рекомендуют)
"Там" со середины 90-х годов рулят маркетологи, а не инженеры... так, что не далек тот день, когда масло будем менять вместе с машиной... тыщ через сто... :D
Аватара пользователя
siroga
Почетный член Клуба
Сообщения: 6822
Зарегистрирован: Вт окт 16, 2007 9:45 pm
Репутация: 54
Модель: Q8
Мотор: 1234
Город: Москва
Откуда: Москва-ГОРОД ГЕРОЙ!!!

Сообщение siroga »

Дима999 писал(а):а к кому есть?
меняю через 15 ткм, как и рекомендовано производителем.
хорошее синтетическое масло выдерживает этот пробег(там вообще 30ткм рекомендуют),
тем более его почти 8 литров, главное за уровнем следить.
многое рекомендованное производителем...не применимо к нашим условиям.

15 т.км-много очень, хотя бы 10. 30 т.км-бред...от синтетики одна вода без свойств останеться.

ты сделай скан всех блоков...-много чего интересного увидишь
Q8/ A7
Аватара пользователя
Дима999

Ветеран Клуба
Член Клуба
Сообщения: 1455
Зарегистрирован: Чт авг 21, 2008 8:39 pm
Награды: 1
Репутация: 23
Модель: w221
Мотор: s500
Город: Мытищи

Сообщение Дима999 »

а связь какая между маслом и сканом блоков?
а что там показать должно, кучу ошибок?
если в сервисе делать они распечатку должны дать или что?
Последний раз редактировалось Дима999 Вт сен 23, 2008 8:36 pm, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
siroga
Почетный член Клуба
Сообщения: 6822
Зарегистрирован: Вт окт 16, 2007 9:45 pm
Репутация: 54
Модель: Q8
Мотор: 1234
Город: Москва
Откуда: Москва-ГОРОД ГЕРОЙ!!!

Сообщение siroga »

ну...это про запущеность..и переодичность обслуживания
Q8/ A7
Ответить

Вернуться в «Техническое обслуживание»