AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

или просто выкинуть? шаровые нормальные, один сайлент в труху.

Меняются, но совершенно не надолго.

понятно, тогда на цветмет)

Akin писал(а): ↑Ср ноя 15, 2017 10:21 pmМеняются, но совершенно не надолго.

Согласен - но не совсем понятно, почему... я вроде и сайленты не совсем левые брал... а не ходють... настолько резина там гггггг?

Я много раз экспериментировал даже с оригинальными сайлентами, никогда результата не было. Максимум 10ткм... А обычно дай бог на 5 хватает.

Странно однако.Год назад на левой стороне менял.Ставил б/у от д2,там пальцы в труху были а с/блоки в идеале,их и поставил на оба верхних.Уже больше 5т.км.проехал,проверял,как будто вчера поставил.Неделей раньше менял на правой,ставил новые ,посмотрим как отходят.
Ставил такие- Что интересно-есть отличие от тех,что стояли.На рычаге от д3 внутренние втулки с/блока толще(26мм) чем на д2 и чем покупные(23мм)соответственно в самом с/блоке меньше резины и они жёстче.
Номер на родном,который стоял- 8D0 407 515C
VAG 8D0 407 515 C Сайлентблок рычага верхнего передней подвески 1 104руб.
Заменитель-
TRW JBU 138 Сайлентблок 313руб.
А так полно заменителей и лемф и феби,мог....Есть полиуретановые.

АндрейS8 писал(а): ↑Чт ноя 16, 2017 1:24 amЕсть полиуретановые.

Вообще в помойку сразу.

Да,с полиуретановыми лучше не экспериментировать.Ставил на джип Лексус,какие то ходят,какие то рвутся почти сразу.
РS.Слава,спасибо что удалил мои лоховские сообщения в теме по рычагам в теме д4.Уже выключил комп,лёг спать,подумал надо попробовать удалить,встал,глянул а уже тю тю
А,и репутацию надо вычеркнуть,не заслуженно получается в той теме получил

Полиуретан не в том дело, что рвутся, а в том, что жесткие слишком.

АндрейS8 писал(а): ↑Чт ноя 16, 2017 1:24 amСтавил б/у от д2,там пальцы в труху были а с/блоки в идеале

Привет Андрей ! В период безденежья, я тоже вынуждено перепрессовал нижние кривые рычаги передка. Ставил б/у сайлентблоки с оригинальных рычагов у которых пальцы были разбиты. С тех пор прошло полтора года и примерно 17 тысяч пробега. Две недели назад ездил в наш Клубный Техцентр на развал - схождение. Перед поездкой проверил всю подвеску. Все было в норме. Но я думаю, что это скорее всего исключение, чем правило. Ну а новые сайлентблоки, те что идут в запчасти, полное г.. Тут Слава прав, долго они не ходят.

Мы ставим с/блоки Точка опоры - жёлтые.Машин 40 уже - все довольны.У себя на 2-х машинах уже по 40 т.км прошли - очень даже Гут!

Akin писал(а): ↑Чт ноя 16, 2017 2:59 amПолиуретан не в том дело, что рвутся, а в том, что жесткие слишком.

+1
И в помойку!

AlEХEЙ писал(а): ↑Чт ноя 16, 2017 8:45 amТочка опоры

а есть желтые на рычаг Д3 ?

Есть. Но тебе они не нужны.

Akin писал(а): ↑Чт ноя 16, 2017 2:10 amВообще в помойку сразу.

склоняюсь верить)
а резиновые сайленты за 150 р? двое отписались -ездят без проблем.

Это зависит от стоимости работы по замене и качества дорог.
В москве поменять верхние рычаги стоит в районе 4труб. Плюс запрессовать сайлентблоки. Если это делать часто, то смысл теряется. Если работа халявная, как у Андрея в Костроме, например, наплевать на долговечность, все равно, какая жесткость, все равно, что колеса на хорошей скорости разъезжаются от мягкости (все равно больше 100 не едет), то можно и БУ от D2 ставить.

Akin писал(а): ↑Чт ноя 16, 2017 10:50 pm4труб

у нас три с заменой нижнего прямого)

в долг.

Akin писал(а): ↑Чт ноя 16, 2017 10:50 pmвсе равно больше 100 не едет

вчера пришла смс-ка.. за "больше ста", а при повторном таком же "больше ста" кары какие- то жуткие (( Не считая мелочевки.

Пробеги мизерные и перемен не предвидится. 17 тыщ в год получилось при подсчете в среднем. Я "левые" сайленты буду три года ушатывать или пять)


у меня есть от Д2 б/у. Можно еще сэкономить )
А в целом ты прав .

Я менял все резинки в рычагах. все нормально ходит. И рычаги ремонтировал с заменой вставки пластиковой, тоже все хорошо. вопрос кто и как делает. Резинки рвутся из за того что валяются на складах уже по 15 лет.

Я все собираюсь менять. верхние резинки оригинал заказал, нижние TRW, они вообщето целые вроде.
передние только оригинал, по 50 баксов каждая, ну их в баню, не буду менять, вроде целые.

черноволгин писал(а): ↑Пт ноя 17, 2017 1:24 pmРезинки рвутся из за того что валяются на складах уже по 15 лет.

во!!!!! недавно как в теме про дворники поднял этот вопрос

а рычаги что, не лежат на складах?

АндрейS8 писал(а): ↑Чт ноя 16, 2017 1:24 amСтавил б/у от д2

Нашел от Д2 . На вид огонь . какие из них ? маленькие или большие?

Маленькие.Эти если будешь выпрессовывать,то чтоб не мять с/блок,разрежь рычаг с одной стороны до с/блока и он практически сам вывалится.

shtepa писал(а): ↑Вс ноя 19, 2017 3:18 pmНа вид огонь

Вставь штырь и выворачивай с/блок в разные стороны,может есть трещины,если нет,то действуй.