AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

даже в лёгкой колее кидает машину очень сильно. какие могут быть проблемы?

Ширина резины какая?

проблемы такие, что кидает машину в колее . А причина, скорее всего, от широкой резины.

shtepa +100! ездил на 255 резине кидало как мама не горюй!!!1сейчас 245 уже заметно меньше кидает!зима вообще 225 так стоит в колее как влитая!

Стоят 235, все держит на ура.

Начни с проверки рулевых наконечников и верхних рычагов, у меня на 255 резине(лето) никуда не кидает, зима 235 аналогично не кидает.Рекомендую ставить наконечники без резиновых втулок.

Еще все зависит от рисунка протектора. У меня подвеска в идеале, но на направленном Falken машину кидало нереально на МКАДе, поменял на Ёку Адван спорт и встала в колее, как влитая. Размер был 265/35 R19 на Ёке, а на Falken 255/45 R18. Взял у Геса снова адван, очень доволен, резя огонь!

Рисунок протектора точно не влияет на выброс из колеи, борта могут быть разные, где то жестче, где то шире. Как все и сказали перво причина это ширина резины. Какая средняя ширина резины по России ? Я предположу, что в районе 200. Вот и кидает наши брички с шириной 235+

Deema раз влияет ширина резины, то почему меня ни как не кидает? хотя и лето и зима 255ая ширина

Ну для начала надо знать, что подразумевается под "кидать". Я думаю для каждого это понятие разное, по мне, моя особо не кидала, а для кого то это будет реальный показатель. Дальше я думаю может вылет хорошо подобран. Сложно так на расстоянии сказать. Ну а чисто по физике, ширина резины больше ширины колеи и тебя логично будет болтать

DeemaА что у нас колею узкопокрышечные накатывают? Вы ширину покрышек камаза знаете?

Зачем к словам придираться ? Вы внимательно читали, что написанно? Я спецом написал средняя ширина по России, что подразумевало и наличие грузовых авто + добавил: предполагаю. Легковых я считаю гораздо больше

Deema а как может кидать, если ширина резины будет шире чем ширина самой колеи? колесо просто пересекёт её и всё. думаю, стоит залезть в подвеску и смотреть какие люфты появились в ней.

Ну руль держать ровно относительно колеи постоянно нереально, поэтому края срываются и т.к резина шире оттуда просто начинает выкидывать и болтать

думаю, дело не именно в колее .. на новом асфальте, где еще не накатали колею, тоже порой таскает ..на колее вообще труба, понятное дело)

Лето было 255/45/19 и зима 235/50/18, ничего никуда не кидало

Ещё давление меняет дело. Накачайте 2,6+ атм на всех колёсах, кидать перестанет

шнапс а что у тебя за машина ? год какой ?

Летний Континенталь 245 и зимняя Хакка 255.
По одной и той же дороге, первая как по рельсам на любой скорости, на второй больше 60 просто опасно. Кидает.
Подвеска в идеале, разница в неделю.

а 8 лонг. 2004 год. резина пирелли 245\50 run flat. давление 2. ходовку перетряхнули всё в норме. кидает очень прилично.....

шнапс, накачай хотя бы 2.5

да и давление 2 - это очень мало даже для пустого авто. 2.2 - это минималка, при полной загрузке 2.9
тем более ранфлет - из-за жесткой боковины и кидает

шнапс писал(а):а 8 лонг. 2004 год. резина пирелли 245\50 run flat. давление 2. ходовку перетряхнули всё в норме. кидает очень прилично.....

Когда стояла 275/40 ранфлэт, тоже кидало заметно

У меня было такое. Проблема в задних сайлентблоках!