AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

поменяли сайлентблоки нижние, здоровые такие, крепятся возле коробки - гупает)) теперь... звук, как резину жует
Слесарь говорит ...говорит...что это что-то другое гупает, а не эти свежепоменянные блоки. Есть какие-нибудь особенности монтажа? может , слесарь немного не в курсе?

Вадим Николаич поконкретнее скажи,что меняли?

Вадим Николаич АУУУУУ!

shtepa писал(а): Есть какие-нибудь особенности монтажа?

Затягивают С\Б на стоячей.Больше ни каких хитростей,ну если только тряпочкой протереть.
Задний с/б рычага "5"

АндрейS8 писал(а):Затягивают С\Б на стоячей.

тянул на висячей.

АндрейS8 писал(а):Задний с/б рычага "5"

точно !

stars писал(а):скажи,что меняли?

то что вы сказали вроде ....

shtepa писал(а): тянул на висячей.

Тогда под рычаг,кулак упор надо ставить,приопустить-иммитируя стоячую иначе с/б быстро порвётся.

shtepa писал(а):тянул на висячей.

Эти сайлентблоки не долго походят,, пусть на яме болты этих сайлентов немного отпустят что б сайлент стал как положено и зажмут хорошо

АндрейS8 писал(а):Тогда под рычаг,кулак упор надо ставить,

У знакомого подъёмник так чуть не упал машину успел опустить,,, хотя анкера были длинные

Alex_999 писал(а):Эти сайлентблоки не долго походят

мерзавцы, однако(( доказывают, что надо на висячей тянуть, ничего не случится , мол.

АндрейS8 писал(а):Тогда под рычаг,кулак упор надо ставить

надо так и сделать.

Спасибо

shtepa писал(а):надо так и сделать.

Но смотри- если будешь опускать на упор с подъёмника,то можно переборщить в обратную сторону т.к.весь вес пойдёт на эту сторону.Рычаг нужно поднять горизонтально ,чуть вниз,примерно если смотреть на большую стрелку часов,то будет=16-17минут

АндрейS8 писал(а):Рычаг нужно поднять горизонтально ,чуть вниз

ясно

Тема зажеванная уже.

Сайлент-блок должен быть затянут под нагрузкой. В положении Comfort. Т.е. в автомобиле, который стоит на месте, сайлент-блок не должен испытывать нагрузки на кручение. У тебя же получается - затянули на висячей машине, а опустили с подъемника - СБ сразу же перекрутился в крайнее возможное положение.

Я думаю они уже порвались, скорее всего...

слесарь говорит, что он рычаг сначала выставил горизонтально и так закрутил \зафиксировал, потом вставил палец или как его ....

shtepa писал(а): выставил горизонтально и так закрутил

Теперь чтобы убедиться в правильности затяжки посмотри как стоит рычаг на стоячей машине и если рычаг стоит горизонтально,ну или боле-мене к этому,то езди.А что у тебя "гупает"-ищите.

АндрейS8 писал(а):посмотри как стоит рычаг на стоячей машине

в В положении Comfort.
Посмотрю, спасибо.

Павлучио писал(а):Я думаю они уже порвались, скорее всего.

оптимистичным прогноз не назовешь )

Сайлент-блоки затягиваются в самом конце.

+1000

скрипит другой сайлент... не тот , который меняли ) ложная тревога))