AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

В общем заклинил насос ГУРа
решил сразу поменять все что беспокоило)
Прокладки клапанных крышек,насос ГУР,кольца форсунок,приводной ремень и отмыть все детали
Так как есть опыт ремонта насосов ГУРа, решил разобрать свой,но,как оказалось,насос ZF неразборный( передний подшипник завальцован
Поставил насос от нивы)
Китайские (MSG и тп) не берите ни в коем случае,шумят сразу же,а насос от нивы делает тоже ZF но ценник хорош) 3500))
производительность та же,не шумит
Кстати болты клапанных крышек я выкрутил из под капота,просто чуть отогнул теплоэкраны
Все детали были отмыты,крышки,ввиду их усталости были покрашены в черный с лаком)

Руслан, а по креплениям как насос сел?
На 80-ке уже несколько насосов дешевых, новых китайских поменял. Воют жутко.
Покупать оригинал за 35 не хочется.
Значит буду пробовать чего нибудь лепить от Нивы.
И лови "+" за идею!!!

Да по креплениям я смотрю один в один встал.

На D2 брал китайский на разборе новый, хотя приходил за бу. Цена была одинаковой. Китаец пашет 3-й год, нареканий нет.
От нивы .....+ за идею!

Евгений В. писал(а):Руслан, а по креплениям как насос сел?
На 80-ке уже несколько насосов дешевых, новых китайских поменял. Воют жутко.
Покупать оригинал за 35 не хочется.
Значит буду пробовать чего нибудь лепить от Нивы.
И лови "+" за идею!!!

Это насос довольно массовый,стоит на Ауди бмв фольксе опеле и тд,крепления одни и те же